雙壁波紋管生產線及翅片式波紋管在柴油機冷卻器中的應用，在汽柴油引擎發(fā)動機 冷卻器殼體內或冷卻芯子的兩管板間安裝1-1000根帶有間斷性凸凹狀金屬波紋管，認為合適而使用擴管法、燒焊法等辦法將其固定在一端管板上，使冷卻媒介的流 動狀況發(fā)生變更，達到增長導熱系數(shù)，增加導熱速率。該創(chuàng)造構思希奇、工 藝實用、成本低價、性能靠得住、導熱速率高、不結水垢、生存的年限長、熱應力小。 但運用過程中應注意以下幾點：

　　1、壓力：依據(jù)金屬波紋管軟管實職壓力，再查問波紋管的公稱通 徑與壓力計，表決是否運用不銹鋼網套類型的。

　　2、尺寸：金屬波紋管軟管公稱通徑，選用接頭型式(主要有法蘭連接、 螺絲扣連署、迅速接頭連署)及的尺寸，金屬波紋管軟管長度。

　　3、狀況：押金屬波紋管軟管運用時的狀況，參考金屬軟管的準確運用 與安裝辦法與軟管在沉降償還時的佳長度，軟管各種運動狀況的長度計算 及軟管的小屈曲回數(shù)和小屈曲半徑等因素，參變量準確選取軟管長度，并 準確安裝。

波紋管生產線布氏硬度試驗是用一定的載荷F，將直徑為D的淬火鋼球或硬質合金球，在一定壓力作用下，壓人被測材料的表面保持一定的時間后卸去載荷，以載荷與壓痕表面積的比值作為布氏硬度值，用HBS或HBW表示，如180HBS、250HBW等，其單位為kgf/mm2,但一般都不標出。

波紋管生產線目前工程上通常用錘沖擊試驗來丈量材料的沖擊韌性，其原理，先將被測材料制成一定外形和尺寸的試樣，安放在沖擊試驗機上，把具有一定重量的錘提到高度，此時擺錘位能為，然后讓其自有著落，沖斷試樣，沖斷試樣后擺錘剩余的能量為gH2，擺錘沖斷試樣所消耗的位能為沖擊吸收功，用符號Akv表示，單位為J，即Akv=g(H1-H2)J。

波紋管生產線洛氏硬度法的長處：丈量簡樸、迅速，并可測薄的試樣和硬的材料，但不如用布氏硬度法正確。當HBS>220時，HRC/HBS約即是1/10。波紋管生產線硬度也是材料重要的力學機能指標，硬度和強度一樣，都反映了材料對塑性變形的抗力，硬度試驗方法較簡樸，又不損壞零件，故在出產實踐中往往通過測定材料的硬度來估算其強度指標。

波紋管生產線具有非常多的使用優(yōu)勢，能夠大批量，并且確保高質量的進行生產，生產線設備離不開強大的控制系統(tǒng)，那么波紋管生產線的控制系統(tǒng)是怎樣的呢？

首先來看一下它的控制原理是怎樣的， 整臺流水線的全部操作指令在通過控制系統(tǒng)完成，比如生產線設備的主電機的啟動、停止；主機的頻率、調整、頻率顯示、主機電流值的顯示、線速顯示、模具的溫度顯示；升降電機的上升、下降等，控制系統(tǒng)控制著整個生產線設備的運作，就好比人體的大腦，是整個生產線的核心。