停車場管理系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識別、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理。智能卡停車管理系統(tǒng)的運(yùn)行始終以用戶車輛進(jìn)出停車場的流程為中心，以RFID技術(shù)為基礎(chǔ)，利用RFID車輛標(biāo)簽或電子車牌等，將用戶個人及其所擁有的車輛信息集中整合于數(shù)據(jù)庫，在車輛駛進(jìn)停車場的時候，遠(yuǎn)程(3~10米)自動感應(yīng)識別車輛信息，從而使車主快速入場停車。車輛停車入位，管理員必須提示司機(jī)鎖好車門、關(guān)好車窗、拉緊制動手剎、車內(nèi)勿放貴重物品。車輛出現(xiàn)如沿途遺撒、車輛漏油、報警器長鳴等現(xiàn)象的，謝絕車輛入場。

 車輛保管收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)，要根據(jù)廣州市物價部門核定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。具體的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由物業(yè)管理公司根據(jù)政府規(guī)定的指導(dǎo)價，并參考周圍室內(nèi)停車場的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來確定，同時可以在市政府規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)限度內(nèi)臨時調(diào)整保管費(fèi)。停車場“承包”準(zhǔn)確的說應(yīng)是停車場“承包經(jīng)營管理”，是指企業(yè)與承包者間訂立承包經(jīng)營合同，將企業(yè)的“經(jīng)營管理權(quán)”全部或部分在一定期限內(nèi)交給承包者，由承包者對企業(yè)進(jìn)行經(jīng)營管理，并承擔(dān)經(jīng)營風(fēng)險及獲取企業(yè)收益的行為。加強(qiáng)停車場管理。實(shí)施停車誘導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)，將具備一定規(guī)模條件的停車場點(diǎn)納入停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，向出行者提供停車場的具體位置、當(dāng)前車位實(shí)時數(shù)據(jù)等信息，實(shí)現(xiàn)停車場點(diǎn)預(yù)先提示、引導(dǎo)，指引駕駛員合理停車。

 一般停車場外包，可以借此機(jī)會可以建立起統(tǒng)一的停車場日常運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)。大多數(shù)停車場運(yùn)營商都已制定詳細(xì)的“標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)營流程”，簡稱SOP，手冊用于解決運(yùn)營過程中可能出現(xiàn)的大多數(shù)問題，引進(jìn)一家專業(yè)公司，可以幫助特定停車場建立統(tǒng)一的SOP手冊。停車場管理系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識別、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理。車輛停車入位，管理員必須提示司機(jī)鎖好車門、關(guān)好車窗、拉緊制動手剎、車內(nèi)勿放貴重物品。車輛出現(xiàn)如沿途遺撒、車輛漏油、報警器長鳴等現(xiàn)象的，謝絕車輛入場。

 通常承包停車場與停車場所在的區(qū)域息息相關(guān)。如果停車場建造在郊區(qū)，那么人群量以及繁華程度基本比不上市區(qū)的利潤。因此小編建議大家在承包停車場的時候，盡量選擇人1流量較高的區(qū)域。車輛駛?cè)胪＼噲?，根?jù)車場內(nèi)部車位引導(dǎo)屏的提示，選擇合適的停車區(qū)域。再通過車位前方的車位指示燈顏色顯示，選擇指示燈為綠色的空車位進(jìn)行停放。專業(yè)公司在停車領(lǐng)域是真正做自己的專業(yè)，停車場就是他們的業(yè)務(wù)。停車場或許常常被其他公司當(dāng)做是一種設(shè)施配套或增加收入的手段。