復(fù)合托輥是托輥產(chǎn)品的一種，因?yàn)槠鋬?yōu)異的性能，被應(yīng)用在了碼頭、礦山、工廠、發(fā)電廠、糧站等的輸送系統(tǒng)中。這里托輥廠家就復(fù)合托輥為你們做個(gè)介紹。

相對于普通的托輥，復(fù)合托輥在輸送酸、堿、鹽、化工、化學(xué)等腐蝕性強(qiáng)的物資和防火系數(shù)高的作業(yè)場所更容易發(fā)揮其優(yōu)勢。

復(fù)合托輥的筒體和軸承座均采用高強(qiáng)度復(fù)合材料制作，托輥筒體內(nèi)壁沿長度方向有數(shù)條凸形加強(qiáng)筋，沿圓周方向有數(shù)個(gè)加強(qiáng)環(huán)，軸承座靠軸承的內(nèi)側(cè)為梅花形結(jié)構(gòu)，軸承座內(nèi)側(cè)內(nèi)外圓用數(shù)條加強(qiáng)筋相連，軸承座靠外側(cè)有數(shù)個(gè)凸形和凹形圓環(huán)，軸承座與托輥筒體的安裝接觸面圓周上有數(shù)條凹形槽。

它由托輥筒體、軸、軸承座、密宮蓋、軸用卡圈、防塵外蓋、橡膠密封件組成。這種托輥結(jié)構(gòu)緊固，負(fù)重能力強(qiáng)，耐磨損，耐腐蝕、使用壽命長，可廣泛用于港口、碼頭及工礦企業(yè)的帶式輸送機(jī)。

帶式輸送機(jī)一般通過配置調(diào)心托輥來防止機(jī)身膠帶跑偏問題，如何配置先并沒有固定的規(guī)矩。下面托輥廠家就配置經(jīng)驗(yàn)來進(jìn)行調(diào)心托輥配置的分享。

通常的配置原則

承載托輥

在承載托輥中，槽形托輥是標(biāo)準(zhǔn)托輥，其使用數(shù)量，槽形前傾次之，調(diào)心托輥少。通常的配置有：(1)槽形托輥與前傾托輥比例為4：1，即每5組槽形托輥中設(shè)1組槽形前傾托輥。(2)槽形托輥與槽形調(diào)心托輥比例為9：1，即每10組槽形上托輥中設(shè)1組調(diào)心托輥。(3)槽形托輥、槽形前傾托輥與槽形調(diào)心托輥比例為10：2：1，即每l3組槽形上托輥中設(shè)2組前傾托輥、1組調(diào)心托輥，安裝時(shí)通常采用5：2：5：1方式。

對于皮帶機(jī)日常維護(hù)規(guī)程是什么?下面由皮帶機(jī)生產(chǎn)廠家介紹一下：

⑴ 每班開車前先檢查清掃裝置、卸料器的橡膠刮板與膠帶接觸情況及皮帶接頭情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

⑵ 巡回檢查皮帶運(yùn)行情況。發(fā)現(xiàn)跑偏、打滑、損壞及時(shí)調(diào)整處理。

⑶ 巡回檢查托輥轉(zhuǎn)動情況，及時(shí)更換不轉(zhuǎn)或損壞的托輥。

⑷ 按規(guī)定時(shí)間給各軸承加油，并注意軸承溫度。

⑸ 保持操作環(huán)境，皮帶運(yùn)行路線衛(wèi)生清潔。

在以前煤炭運(yùn)輸設(shè)備不發(fā)達(dá)的情況下，煤礦煤炭運(yùn)輸主要是以汽運(yùn)為主，運(yùn)量小、費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而如今礦用皮帶輸送機(jī)的發(fā)明dada解決了這個(gè)問題，礦用皮帶輸送機(jī)運(yùn)量大、承載力強(qiáng)、運(yùn)輸距離遠(yuǎn)、運(yùn)輸成本低、能在各種地形環(huán)境下使用，節(jié)能環(huán)保。作為保證煤炭生產(chǎn)運(yùn)輸環(huán)節(jié)的重要設(shè)備，一定要注意平時(shí)的保養(yǎng)，以便使機(jī)器能更穩(wěn)定更長久的運(yùn)轉(zhuǎn)。