光波超精密——空氣氣浮軸承廠家

氣浮軸承是航天器微重力地面模擬試驗(yàn)的關(guān)鍵設(shè)備，它的性能好壞直接影響到地面試驗(yàn)的精度。氣溶膠比油粘性小，耐高溫，無污染，因此可用于高速機(jī)械、儀器和性設(shè)備，但它的載重能力低于油。隨著大型、超大型航天器載荷日益增大，精度日益提高，地面試驗(yàn)環(huán)境要求日益復(fù)雜，測(cè)試區(qū)域越來越大，傳統(tǒng)的靜壓氣浮軸承在面對(duì)大負(fù)荷、復(fù)雜的邊界條件時(shí)，由于載荷集中導(dǎo)致氣膜壓力分布不均勻，再結(jié)合復(fù)雜的測(cè)試環(huán)境，導(dǎo)致軸承在運(yùn)行過程中氣膜厚度驟變，從而產(chǎn)生氣錘自激現(xiàn)象，引起地面設(shè)備的系統(tǒng)耦合振動(dòng)，嚴(yán)重影響地面模擬試驗(yàn)的精度。

光波超精密軸承廠家——空氣氣浮軸承廠家

高精度設(shè)備的影響是顯而易見的，因此無自激振空氣靜壓i軸承是zui佳選擇。一般情況下，制造商都會(huì)聲稱他們生產(chǎn)的空氣靜壓i軸承沒有發(fā)生自激振動(dòng)，但事實(shí)并非如此。氣浮導(dǎo)軌基于空氣軸承bai的基本原理，實(shí)現(xiàn)無摩擦du和無振動(dòng)的平滑zhi移動(dòng)。在選用過程中，簡(jiǎn)單詢問空氣靜壓i軸承使用壓縮空氣的工作壓力范圍，基本上可以判斷該指標(biāo)的優(yōu)劣，如3-4 bar和4-8 bar，后者在此指標(biāo)上一般明顯優(yōu)于前者。另外，也可以自己做一個(gè)簡(jiǎn)單的試驗(yàn)：參照空氣間隙設(shè)計(jì)安裝一個(gè)空氣靜壓i軸承，然后接通壓縮空氣，逐漸升高工作壓力，直到出現(xiàn)自激振動(dòng)，看看壓力范圍就知道了。氣體靜壓i軸承使用4-8 bar壓縮空氣的正常工作壓力范圍。

空氣軸承內(nèi)部的低剪切力，能夠在提供極高轉(zhuǎn)速的同時(shí)，將動(dòng)力損失降到，并使產(chǎn)生的熱量非常小。轉(zhuǎn)速可以超過300,000轉(zhuǎn)/分鐘。

空氣軸承阻力較低，允許較高的速度，并能同時(shí)保持較低的振動(dòng)水平。摩擦對(duì)空氣軸承旋轉(zhuǎn)的阻礙非常小，并且，因此使得動(dòng)力損失和熱量產(chǎn)生也非常小。光波超精密軸承廠家——空氣氣浮軸承廠家空氣軸承的軸承特性可以完i美地適應(yīng)您的應(yīng)用，包括負(fù)載能力，剛性和阻尼。這使得轉(zhuǎn)子能夠以極高的表面速度運(yùn)行。有些主軸中，較高的旋轉(zhuǎn)速度會(huì)導(dǎo)致軸承硬度的增加——由空氣動(dòng)力學(xué)和回轉(zhuǎn)加勁的特點(diǎn)導(dǎo)致的。

各個(gè)市場(chǎng)領(lǐng)域中目前速西風(fēng)空氣主軸。

光波超精密氣浮飛刀——空氣氣浮軸承廠家

通常，對(duì)空氣供給進(jìn)行定期檢查就足以確保完全的軸承可靠性。如果主軸是在設(shè)計(jì)規(guī)范限定的條件下運(yùn)行的，主軸擁有很長(zhǎng)的運(yùn)轉(zhuǎn)壽命。一般保養(yǎng)通常包括:確保空氣和水供給保持清潔，并達(dá)到正確的標(biāo)準(zhǔn)。

注意:將夾頭或者其他支撐裝置安裝到主軸上，必須遵循特定的保養(yǎng)規(guī)定。

典型的空氣過濾要求:0.1微米