康明斯發(fā)電機(jī)1001控制屏的保護(hù)功能有哪兩種

  1001控制屏的控制功能

  1001控制屏采用鑰匙開(kāi)關(guān)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組，鑰匙開(kāi)關(guān)是一個(gè)三位開(kāi)關(guān)一停止/運(yùn)行/啟動(dòng)(STOP/RUN/START)。面板上有一個(gè)急停按鈕和一個(gè)試燈按鈕。試燈按鈕用于檢查指示燈及指示燈回路是否正常，當(dāng)試燈按鈕按下時(shí)，面板上供高水溫報(bào)警和低油壓報(bào)警的兩個(gè)指示燈應(yīng)同時(shí)點(diǎn)亮，松開(kāi)按鈕兩燈即熄滅。增加電機(jī)定子剛度及避免機(jī)械共振增加定子鐵芯軛的厚度以增加剛度，可降低電機(jī)的振動(dòng)及噪聲。1001控制屏的急停按鈕使用了一對(duì)常閉觸點(diǎn)，串聯(lián)在發(fā)動(dòng)機(jī)的油門(mén)電磁閥控制回路中，按下急停按鈕時(shí)，常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，控制屏停止對(duì)EIM模塊的“油門(mén)電磁閥吸合工作'電壓輸入，使EIM模塊停止向油門(mén)電磁閥輸出電壓，油門(mén)電磁閥失電不再吸合，油門(mén)關(guān)閉，發(fā)電機(jī)組緊急停機(jī)。1001控制屏使用的急停按鈕是自鎖按鈕，按下時(shí)按鈕自鎖，復(fù)位時(shí)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)該按鈕1/4周即可。

  1001控制屏的保護(hù)功能

  康明斯發(fā)電機(jī)1001控制屏的保護(hù)功能比較少，只有高水溫停機(jī)和低油壓停機(jī)兩種。這兩種保護(hù)都屬于停機(jī)保護(hù)，且有相應(yīng)報(bào)指示故障信息。1001控制屏無(wú)法擴(kuò)展保護(hù)功能。一起探討康明斯發(fā)電機(jī)在進(jìn)行噪聲測(cè)量時(shí)使用的主要儀器康明斯發(fā)電機(jī)在進(jìn)行噪聲測(cè)量時(shí)，一般要測(cè)量噪聲總的聲壓級(jí)和聲壓級(jí)的頻譜特性，使用的主要儀器有：聲級(jí)計(jì)、頻譜分析儀、電平記錄儀、磁帶記錄儀和倍頻程濾波器等。發(fā)生故障時(shí)，報(bào)警指示燈進(jìn)行光電報(bào)警，可以根據(jù)報(bào)警指示燈發(fā)現(xiàn)故障原因。將鑰匙開(kāi)關(guān)旋在停止位置便可以進(jìn)行復(fù)位，消除面板指示燈的光電報(bào)警，在故障消除后便可以重新開(kāi)機(jī)。注意：在報(bào)警發(fā)生后，應(yīng)先將鑰匙開(kāi)關(guān)旋在停止位置后再排除機(jī)組故障，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

   康明斯動(dòng)力設(shè)備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)設(shè)備等國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目，在全國(guó)布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請(qǐng)登入網(wǎng)址，歡迎前來(lái)咨詢。利用廢氣排放特性曲線，可以回避在某些污染較重的工況使用，以獲得較好的排氣質(zhì)量。

   康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)組控制屏面板上裝有交流儀表和直流儀表有什么作用

   1001控制屏的儀表顯示

   康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)組1001控制屏面板上裝有交流儀表和直流儀表，可以顯示發(fā)電機(jī)運(yùn)行的必要參數(shù)，包括電壓表、電流表、頻率/轉(zhuǎn)速表、電池電壓表、累計(jì)運(yùn)行時(shí)間表、冷卻液溫度表和潤(rùn)滑油壓力表等。

   1001控制屏的交流儀表有電壓表、電流表和頻率/轉(zhuǎn)速表，其偏轉(zhuǎn)范圍均為90°，表面為正方形，在面板上水平固定。電壓表還配備有一個(gè)七位的選擇開(kāi)關(guān)，用于指示各相的相電壓和各相之間的線電壓；電流表配備有一個(gè)四位選擇開(kāi)關(guān)，用于指示各相的電流；頻率/轉(zhuǎn)速表用于指示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及發(fā)電機(jī)輸出電能的頻率。整機(jī)隔聲就是在緊靠柴油機(jī)外表面裝一套整機(jī)隔聲罩，可以使柴油機(jī)總表面噪聲降低10~35dB（A）。

   1001控制屏的直流儀表有電池電壓表、累計(jì)運(yùn)行時(shí)間表、冷卻液溫度表和潤(rùn)滑油壓力表等。直流儀表表面為圓形，在面板上也是水平固定。電池電壓表指示的是發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電池的電壓，目的是方便用戶在面板上直接讀出讀數(shù)，當(dāng)鑰匙開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“RUN”位置時(shí)電池電壓表就開(kāi)始指示電池電壓；累計(jì)運(yùn)行時(shí)間表指示的是發(fā)電機(jī)組從出廠開(kāi)始的累計(jì)運(yùn)行時(shí)間，累計(jì)運(yùn)行時(shí)間表從機(jī)組啟動(dòng)后開(kāi)始計(jì)時(shí)；潤(rùn)滑油壓力表指示的是潤(rùn)滑油在發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑回路中的壓力，其單位是bar/psi，該表也是在機(jī)組啟動(dòng)后才開(kāi)始工作，它的三個(gè)接線端子 、-和G分別接3A號(hào)線、5號(hào)線和來(lái)自油壓傳感器且接在直流快速插頭7號(hào)孔上的OP號(hào)線；冷卻液溫度表指示的是冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻回路中的溫度，其單位是℃，該表也是在機(jī)組啟動(dòng)后才開(kāi)始工作，它的三個(gè)接線端子 、-和G分別接在3A號(hào)線、5號(hào)線和來(lái)自水溫傳感器且接在直流快速插頭8號(hào)孔上的ET號(hào)線。與局部隔聲相比，整機(jī)隔聲的優(yōu)點(diǎn)是隔聲量大，缺點(diǎn)是會(huì)使機(jī)組的外形尺寸加大，重量增加，同時(shí)需要通風(fēng)散熱。

   康明斯動(dòng)力設(shè)備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)設(shè)備等國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目，在全國(guó)布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請(qǐng)登入網(wǎng)址，歡迎前來(lái)咨詢?！翱臁薄奥睋醯倪x擇還影響到測(cè)量精度，平均時(shí)間越長(zhǎng)越接近真值，但“慢”擋不易測(cè)量高頻。

   靜音發(fā)電機(jī)組濾清器的作用是濾除燃油系統(tǒng)中的有害雜質(zhì)和水分，減少磨損，避免堵塞，提高發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，讓靜音式柴油發(fā)電機(jī)組更好、更有效地進(jìn)入工作狀態(tài)。很多用戶對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組中濾清器的構(gòu)造并不熟悉，濾清器形同虛設(shè)，長(zhǎng)此以往燃油系統(tǒng)部件磨損嚴(yán)重，造成了不該有的損失。那么靜音發(fā)電機(jī)組的濾清器在保養(yǎng)更換時(shí)必須注意哪些事項(xiàng)呢？可以參考以下兩種方法來(lái)確定軸承的潤(rùn)滑脂注入量：·軸承內(nèi)剩余空間的1/2至2/3——當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)速度小于軸承極限速度的50%時(shí)。

   1、將柴油濾清器的托盤(pán)和彈簧的位置顛倒，甚至將它們?nèi)拥?，使柴油濾清器蓋上的進(jìn)出油孔處于開(kāi)放狀態(tài)，柴油得不到過(guò)濾而直接進(jìn)入噴油泵。

   2、在保養(yǎng)柴油濾清器時(shí)，丟失濾芯的上下密封橡膠墊圈及油罩，使柴油不經(jīng)過(guò)濾芯過(guò)濾，而從濾芯與濾清器蓋之間的縫隙無(wú)阻力的流入到濾芯內(nèi)腔，使柴油濾清器失去過(guò)濾凈化作用。

   3、在保養(yǎng)靜音發(fā)電機(jī)組的柴油濾清器時(shí)，拆開(kāi)濾清器后，發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部和濾芯特別干凈沒(méi)有一點(diǎn)雜質(zhì)和水分，即認(rèn)為使用的柴油十分干凈。殊不知，這是一種假象，是由于濾芯的濾紙材質(zhì)疏松、微孔過(guò)大而造成的，這時(shí)濾紙根本未起過(guò)過(guò)濾作用。如果在使用過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)燃油系的三大精密偶件特別是拄塞副磨損嚴(yán)重，就有可能是劣質(zhì)濾芯造成的。目前，數(shù)字式控制屏有Access2000、Access4000、6000和奇才系列等，下面以6000系列數(shù)碼智能并車控制屏為例講述其操作界面、輸入/輸出狀態(tài)、各端口的主要功能以及康明斯發(fā)電機(jī)組6000系列數(shù)碼智能并車控制屏顯示內(nèi)容的具體含義。

   所以大家切不可忽視去靜音發(fā)電機(jī)組濾清器的保養(yǎng)，不然小疏忽帶來(lái)麻煩，將會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的性能造成損害，為我們的工作帶來(lái)障礙，影響工作進(jìn)度則會(huì)造成經(jīng)濟(jì)損失。

   康明斯動(dòng)力設(shè)備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)出租、發(fā)電機(jī)維修設(shè)備等國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目，在全國(guó)布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請(qǐng)登入網(wǎng)址，歡迎前來(lái)咨詢。為了避免輸出端相互干擾，PU：和固體繼電器間通常應(yīng)有阻斷二極管，重要控制部分還要互鎖（外部）。

  發(fā)電機(jī)組的單機(jī)運(yùn)行操作開(kāi)機(jī)和停機(jī)

  ① 開(kāi)機(jī)程序

  a. 扳動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)，使線路處于開(kāi)路狀態(tài)。

  b. 起動(dòng)內(nèi)燃機(jī).在升速過(guò)程檢査發(fā)電機(jī)苻否異常現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)，査 明原因并予以排除。若iK?？芍鸩缴僦量蛰d轉(zhuǎn)速，空載轉(zhuǎn)速由內(nèi)燃機(jī)的穩(wěn)態(tài)調(diào)速率確定。 —般柴油機(jī)的穩(wěn)態(tài)調(diào)速率規(guī)定為5%,則空載轉(zhuǎn)速應(yīng)調(diào)至〗575r/min (相對(duì)應(yīng)的頻率為 52.5Hz).若調(diào)速率不是5%,則應(yīng)根據(jù)實(shí)際調(diào)速率，在確保滿載為額定轉(zhuǎn)速的前提下確定空載轉(zhuǎn)速。壓電式傳聲器是基于某些壓電材料的壓電效應(yīng)，把聲壓的變化轉(zhuǎn)換成電荷或電信號(hào)輸出。

  C.起勵(lì)發(fā)電，同時(shí)注意觀察：

  ?起勵(lì)建立電壓是否正常。注意：內(nèi)燃機(jī)達(dá)到某一段轉(zhuǎn)速時(shí)，頻率表指針一下子擺向滿 格，其實(shí)轉(zhuǎn)速還很低，尚未建壓，應(yīng)繼續(xù)升速，直至表針從滿格返回，自起始的45HZ漸漸 上升，才是真正轉(zhuǎn)速。頻率達(dá)47Hz以上時(shí)，發(fā)電機(jī)應(yīng)有正常電壓，若無(wú)電壓應(yīng)停機(jī)檢查。滾動(dòng)軸承通常由內(nèi)、外軸承圈，滾珠（或滾柱）和保持器等部件組成。

  ?內(nèi)燃機(jī)達(dá)空載轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)電機(jī)機(jī)端電壓應(yīng)達(dá)額定值。若此時(shí)機(jī)端電壓與額定值偏差較 大，則應(yīng)微調(diào)整定電壓用的電位器（或變阻器、電抗器氣隙）至電壓達(dá)到額定值（或要求 值），此時(shí)三相電壓應(yīng)平衡。

  ?旋動(dòng)自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器（AVR）上的調(diào)壓電位器（或調(diào)壓變阻器），觀察空載電壓整定 范圍是否大于發(fā)電機(jī)額定電壓的95%?105%?

  ?三相電壓相序應(yīng)為順相序。

  d.空載電壓處于額定值（或規(guī)定值）時(shí)，合上各負(fù)載開(kāi)關(guān)，向負(fù)載供電。帶額定負(fù)載 運(yùn)行時(shí)，應(yīng)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速，并調(diào)節(jié)三相負(fù)載達(dá)到基本平衡。同時(shí)觀察負(fù)載端電 壓是否接近額定值（或規(guī)定值），若超出規(guī)定的穩(wěn)態(tài)調(diào)壓率指標(biāo)，則應(yīng)調(diào)節(jié)電壓調(diào)節(jié)器，調(diào) 節(jié)無(wú)效的可與生產(chǎn)廠家聯(lián)系更換電壓調(diào)節(jié)器。有時(shí)機(jī)器噪聲源數(shù)量很多，則可采用隔聲間形式，將需要安靜的場(chǎng)所如控制室等用隔聲結(jié)構(gòu)圍起來(lái)。

  ② 停機(jī)程序

  a. 卸負(fù)載至空載。

  b. 拉下各負(fù)載開(kāi)關(guān)。

  c. 發(fā)電機(jī)降速至頻率為47Hz以下，隨著繼續(xù)降速.端電壓隨之下降，使勵(lì)磁電流不升 高。若電壓不下降，會(huì)出現(xiàn)低速大勵(lì)磁電流，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子繞組、勵(lì)磁機(jī)電樞繞組、勵(lì)磁機(jī)定子 繞組過(guò)熱，甚至燒毀，這時(shí)應(yīng)停機(jī)，換上設(shè)有低頻保護(hù)環(huán)節(jié)的AVR。

  d. 發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)

   康明斯動(dòng)力設(shè)備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)出租、發(fā)電機(jī)維修設(shè)備等國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目，在全國(guó)布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請(qǐng)登入網(wǎng)址，歡迎前來(lái)咨詢。影響柴油機(jī)燃燒噪聲的主要因素是燃燒室形式及燃燒過(guò)程（特別是滯燃期和速燃期）的組織。