70年代初期，我國(guó)開始研究采用巷道式堆垛機(jī)的立體倉(cāng)庫(kù)。1980年，由北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所等單位研制建成的我國(guó)一座自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在北京汽車制造廠投產(chǎn)。(將拍攝自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的照片)從此以后，立體倉(cāng)庫(kù)在我國(guó)得到了迅速的發(fā)展。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)已建成的立體倉(cāng)庫(kù)近三百座，其中全自動(dòng)的立體倉(cāng)庫(kù)有30多個(gè)。自動(dòng)化是一把雙刃劍：一方面要求經(jīng)培訓(xùn)的熟手來操作，另一方面卻要求人作重復(fù)的機(jī)械式動(dòng)作，要求人在操作時(shí)有如機(jī)器一般紋絲不差的頻率，幅度，以現(xiàn)在90后勞動(dòng)力大軍的特性來看，尋找合適的運(yùn)作團(tuán)隊(duì)是管理者的一大挑戰(zhàn)。我國(guó)的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)技術(shù)已實(shí)現(xiàn)了與其他信息決策系統(tǒng)的集成，正在做智能控制和模糊控制的研究工作。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的功能主要運(yùn)用在哪些方面？

物流中心存儲(chǔ)：物流中心從供貨商手中接受多品種大批量貨物，用立庫(kù)進(jìn)行整箱批量存儲(chǔ)，收到整箱訂單可直接揀出發(fā)貨，拆零訂單則需要發(fā)往揀貨區(qū)進(jìn)行拆零、揀選、打包處理。

易庫(kù)4.0立體智能倉(cāng)庫(kù)的橫空出世，為中小型企業(yè)解決了倉(cāng)儲(chǔ)難題，價(jià)格便宜、安裝快捷、ERP軟件 立體智能倉(cāng)庫(kù)軟硬件的結(jié)合，易庫(kù)4.0立體智能倉(cāng)庫(kù)定能讓用戶體驗(yàn)到倉(cāng)儲(chǔ)的簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單！

自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)階段，自動(dòng)化技術(shù)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)和發(fā)展起了重要的促進(jìn)作用.50年代末和60年代，相繼研制和采用了自動(dòng)導(dǎo)引小車（avg）、自動(dòng)貨架、自動(dòng)存取機(jī)器人、自動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)分揀等系統(tǒng).

70年代和80年代，旋轉(zhuǎn)體式貨架、移動(dòng)式貨架、巷道式堆垛機(jī)和其他搬運(yùn)設(shè)備都加入了自動(dòng)控制的行列，但這時(shí)只是各個(gè)設(shè)備的局部自動(dòng)化并各自獨(dú)立應(yīng)用，被稱為"自動(dòng)化孤島"。

自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的功用：自動(dòng)收貨、存貨、取貨、發(fā)貨、信息處理;收貨的時(shí)分，需要從庫(kù)房供給方面接收各種物品，材料或許半成品，然后存到庫(kù)房傍邊，這個(gè)進(jìn)程需要供給運(yùn)輸車輛，一起也要留意各種設(shè)備的運(yùn)用操作狀況。

存貨是專業(yè)體系自動(dòng)化的把物品存放到設(shè)定的方位;取貨是依據(jù)需求從庫(kù)房的貨架上把需要用的物品取出;發(fā)貨要依據(jù)規(guī)定給顧客發(fā)出貨品，自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的信息處理可以讓咱們隨時(shí)查詢庫(kù)房相關(guān)的信息，一起也能及時(shí)查看各種運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的信息和報(bào)表單據(jù)。