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性質不同的填料,應水平分層、分段填筑,分層壓實。同一水平層路基的全寬應采用同一種填料,不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度不宜小于500mm。填筑路床頂后一層時,壓實后的厚度應不小于100mm。高速公路及一級公路路床頂面以下大于1.50m深度的下路堤土質路基壓實度不小于93%,二級公路不小于92%,三、四級公路不小于90%。公路路基開挖至零填、路塹路床部分后,應盡快進行路床施工;如不能及時進行,宜在設計路床頂標高以上預留至少300mm厚的保護層。橋梁拆除價格服務熱線。
公路路基法開挖石方,應先查明空中纜線、地下管線的位置、開挖邊界線外可能受影響的建筑物結構類型、居民居住情況等,然后制定詳細的技術安全方案。公路路基棄土堆的幾何尺寸、壓實程度、位置應保證路基邊坡和棄土堆自身的穩(wěn)定。棄土堆的邊坡不陡于1:1.5,頂面向外設不小于2% 的橫坡,其內側高度不宜大于3m。公路路基泄水孔應在管壁上交錯布置,間距不宜大于200mm。滲溝頂標高應高于地下水位。管節(jié)宜用承插式柔性接頭連接。橋梁拆除價格服務熱線。
在施工前,熟悉相關施工圖紙和伸縮縫安裝操作規(guī)程,檢查異型邊梁的平整度、順直度和縫體間隙;根據(jù)工程的實際情況必須配備足夠的機械設備、小型機具,而且跳板必須質量堅固以使過往的施工車輛能順利通過,同時配齊配足防止污染路面的帆布、塑料布和養(yǎng)護用的塑料薄膜、草苫子等,以保證施工順利進行。在施工前根據(jù)施工設計圖紙放樣,使用切割機據(jù)縫,注意對據(jù)縫線以外路面的保護,防止污染,并保證切縫切口完好。橋梁拆除價格服務熱線。