視滑道磨損尺寸公差大于80%時,需用機械加工方法

一般采用三腳架人工研磨。如滑道經(jīng)研磨后直徑為d，則制作兩個磨具。個磨具的直徑比d小0. 10mm左右，研磨時用80目粗碳化硅加潤滑油粗研磨。磨到一定尺寸后，再用第二個磨具。第二個磨具直徑比d小0.05mm左右，用180目細碳化硅研磨到手摸不出痕跡為止。視滑道磨損情況可采用手工或機械加工方法修理。如磨損小時，可采用手工修復；如磨損尺寸公差大于80%時，則需用機械加工方法。

相電動機可能發(fā)生的機械故障

単相電動機可能發(fā)生的機械故障：抱軸、卡缸或閥片破損等。①抱軸和卡缸 當壓縮機的運轉(zhuǎn)零件因缺欠必要的間隙配合不當時會使運轉(zhuǎn)失靈或不能運轉(zhuǎn)。潤滑油充灌不足，油質(zhì)惡化、油含雜質(zhì)及油路不通等是造成潤油不良的原因，而零件之間配合不當，磨損則是造成卡缸的原因。抱軸卡缸時，在采用開殼檢修前可先用高壓電、點動或電容起動的方法使之強行起動，若能啟動，可不必開殼，若強起動不靈，則要開殼檢查。全封閉式壓縮機的外殼是由上、下兩部分焊接而成的。其連接方式有翻遍對接和兩種，壓縮機外形有圓形和橢圓形兩種。不同的外殼其對接和不盡相同。

供油管路是否存在堵塞、壓力過低、油活塞卡住等情況

首先檢測是否由供電電壓過低或是電動機線路連接不良造成的。如果確定是因為電網(wǎng)電壓過低，則待電網(wǎng)電壓恢復正常后再次啟動：如果是線路接觸不良，應檢測線路與電動機有關的連接處，并予以修復。檢查排氣閥片是否漏氣。如果因排氣閥片破損或密封不嚴漏氣就會造成曲軸箱內(nèi)壓力過高，致使無法正常啟動．更換排氣閥片和密封線即可。檢查能量調(diào)節(jié)機構(gòu)是否失靈。主要檢查供油管路是否存在堵塞、壓力過低、油活塞卡住等情況并根據(jù)故障原因進行修復。