普板是普通熱軋?zhí)妓劁摪宓暮?jiǎn)稱，一般指材質(zhì)為Q235系列的薄板。中板一般指20mm以上到50mm以下的熱軋板。卷板，顧名思義就是指鋼卷，必須開(kāi)平后才能使用，常見(jiàn)厚度有2mm-20mm之間，常見(jiàn)材質(zhì)有Q235，Q345等等，卷板也分熱軋卷，冷軋卷，不銹鋼卷，花紋卷等等。一般通指熱軋薄卷。據(jù)道路養(yǎng)護(hù)工程師介紹，為了確保道路在維修過(guò)程中的穩(wěn)定性，除了建造完整的排水設(shè)備和保護(hù)工程以排除地下水和地表水外，需要使用一定數(shù)量的路基來(lái)承受經(jīng)過(guò)站點(diǎn)的車輛的負(fù)荷。開(kāi)平板就是指卷板開(kāi)平后的鋼板，卷板不開(kāi)平是不能使用的。簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是把卷板散開(kāi)切成一定長(zhǎng)度后的鋼板。

鋪路鋼板出租在 房地產(chǎn)，市政園林項(xiàng)目中應(yīng)用廣泛，主要功替代施工臨時(shí)便道的功能，與施工臨時(shí)便道對(duì)比有如下優(yōu)勢(shì)：

1、靈活快捷，移動(dòng)方便路基箱可以用挖機(jī)隨意調(diào)動(dòng)位置， 局部施工完畢后，挖機(jī)抱裝路基板到另外一處繼續(xù)施工。

2、承壓能力強(qiáng)：路基箱可以承受600噸左右壓力，對(duì)于重型施工設(shè)備是不可缺少的搭檔。

3、對(duì)運(yùn)土車 輛的清潔，現(xiàn)城市對(duì)工地土方對(duì)市政道路造成的污染管理很嚴(yán)格，渣土管理部，多個(gè)部門監(jiān)管，運(yùn)土車輛在工地出場(chǎng)的時(shí)候要進(jìn)行較長(zhǎng)時(shí)間清洗才能離開(kāi)工 地，造成運(yùn)土車輛效率低，用路基箱后，運(yùn)土車輛清洗快捷，效率大大提高，

4、對(duì)于6個(gè)月以下短期施工成本大大降低，如修臨時(shí)便道，做道路硬化，完工后要還 要廢除道路，造成污染。

5、對(duì)于趕工期進(jìn)度的工地非常有效，從發(fā)貨到工地鋪滿道路，只需要1天時(shí)間，距離較遠(yuǎn)的只需要兩天時(shí)間。

現(xiàn)在國(guó)家提倡綠色節(jié)能環(huán)保的口號(hào)，那么相對(duì)應(yīng)的就出現(xiàn)了綠色施工，所謂的綠色施工，講的是在施工的過(guò)程中，做到對(duì)環(huán)境的很大保護(hù)，同時(shí)，資源節(jié)約。概括起來(lái)講，叫四節(jié)一環(huán)保，就是環(huán)境保護(hù)、節(jié)材、節(jié)水、節(jié)能、節(jié)地。過(guò)去的施工現(xiàn)場(chǎng)修筑的臨時(shí)道路，用磚渣碎石鋪墊一下就行?？墒?，磚渣碎石鋪墊的道路塵土飛揚(yáng)，后來(lái)，為了達(dá)到文明施工的要求，大家都采用水泥硬化道路。在綠色施工的大背景下，問(wèn)題就來(lái)了:臨時(shí)道路是臨時(shí)性的，比如講，某個(gè)工程的工期一年半，完工后，臨時(shí)道路就拆掉了。這其實(shí)是一種浪費(fèi)。路基箱出租是一種供大面積磨耗工況環(huán)境下所應(yīng)用的一種比擬特別的資料產(chǎn)品。錢可能沒(méi)多少，也許對(duì)于一個(gè)大工程來(lái)講，就是九牛一毛。從保護(hù)環(huán)境的角度講，如果把臨時(shí)道路做成可周轉(zhuǎn)的，意義就大了。