噴漆車間廢氣凈化裝置催化燃燒設(shè)備的使用

噴漆車間廢氣產(chǎn)生的廢氣成分種類很多，烤漆廢氣也就是在噴涂涂料的時(shí)候產(chǎn)生的廢氣，這些廢氣的主要構(gòu)成成分是苯、、二以及一些粉塵顆粒等，大多數(shù)的噴涂廢氣還包含了、、以及一些醚類物質(zhì)?，F(xiàn)在治理噴漆廢氣比較先進(jìn)的方法就是rco催化燃燒法。

　　rco催化燃燒法：

　　催化燃燒法是在催化劑的作用下將廢氣中的有機(jī)污染物完全氧化成CO2和H2O。催化燃燒法的起燃溫度低，安全性能好，對(duì)需凈化有機(jī)物的濃度限制小，這使催化燃燒法較多應(yīng)用于低濃度有機(jī)污染物的處理，但廢氣中的塵粒和霧滴有可能使催化劑壽命降低，因而催化燃燒法不宜于處理含塵粒和霧滴的有機(jī)廢氣。

　　1 催化燃燒催化劑催化燃燒的催化劑有柜金屬催化劑、非柜金屬催化劑和稀土金屬催化劑，通常將催化劑的活性組分載到載體上制成粒狀或蜂窩狀使用。

　　2 催化燃燒法的流程與設(shè)備

催化燃燒設(shè)備中采用整體式催化劑的優(yōu)勢(shì)

1、對(duì)于傳熱方面來說整體式催化劑的孔道多而且孔壁較薄可以保證是徑向絕熱傳熱效果快而粒狀催化劑的質(zhì)量大傳熱效果慢。

　　2、傳質(zhì)方面來說采用涂覆式的整體式催化劑能夠?qū)⒒钚越M分分散在表面上而且可以縮短反應(yīng)物反應(yīng)物到活性的擴(kuò)散路程能有效提高催化燃燒設(shè)備的燃燒效率并且這個(gè)催化劑的轉(zhuǎn)化率與催化反應(yīng)器形狀無關(guān)。

　　3、而且使用整體式催化劑的一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)是幫助催化燃燒設(shè)備內(nèi)部壓力的降低另外整體式催化劑工業(yè)放大相較于粒狀催化劑簡單。

提高催化燃燒設(shè)備的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

不管是再節(jié)能設(shè)備都會(huì)有部分設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致整體的的生產(chǎn)效率會(huì)隨時(shí)間逐漸下降，許多催化燃燒設(shè)備的生產(chǎn)廠家也發(fā)現(xiàn)了許多設(shè)備的問題正在調(diào)整這個(gè)局面，保證機(jī)器的使用壽命延長。

　　而這些缺陷主要體現(xiàn)在以下的方面里：首先是催化床的選擇對(duì)于整個(gè)催化燃燒設(shè)備是至關(guān)重要的存在部分，因?yàn)榇呋瘎┑倪x擇需滿足設(shè)計(jì)要求，更是要求在通過催化床時(shí)每個(gè)部位的溫度與流速相同才可以保證其催化速率不會(huì)受到很大影響。一旦催化床的流速與溫度達(dá)不到催化劑所需要的標(biāo)準(zhǔn)，這時(shí)會(huì)致使催化劑負(fù)荷過大催化效率大大減弱還會(huì)影響它的使用壽命。所以對(duì)于催化燃燒設(shè)備中催化床的選購應(yīng)該合理并且保證在生產(chǎn)作業(yè)中不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的失誤。