工業(yè)內(nèi)窺鏡的應(yīng)用

工業(yè)內(nèi)窺鏡是根據(jù)石油化工、工業(yè)機(jī)械、電子電氣工業(yè)、航空航天等直管道內(nèi)表面的檢測要求而設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的新型高科技產(chǎn)品，它集光、機(jī)、電、圖像處理軟件與一體，工業(yè)內(nèi)窺鏡檢查儀配備高分辨率彩色監(jiān)視器或USB口的筆計(jì)本電腦攜帶更方便，觀察圖像更清晰，使操作者利用高倍清晰彩色CCD，將觀察到的疑點(diǎn)及探傷部位借助獨(dú)有的專業(yè)軟件處理系統(tǒng)，進(jìn)行凍結(jié)、放大、分析、測量、打印報(bào)告，極大提高判斷管道內(nèi)壁探傷部位的準(zhǔn)確性。

工業(yè)內(nèi)窺鏡的在電力生產(chǎn)、建設(shè)單位的應(yīng)用

工業(yè)內(nèi)窺鏡在各種電廠/電建單位被用來建檢查如渦輪機(jī)、管道、冷凝器管、泵、鍋爐、熱交換器，閥門、壓力容器等的重要設(shè)備以及其他設(shè)備，進(jìn)行缺陷探測和狀態(tài)監(jiān)測。

應(yīng)用部位:

找回脫落部件 管道內(nèi)外腐蝕狀況

渦輪機(jī)清潔 槳片和噴管/管嘴阻塞檢查

提煉/輸油線路和密封系統(tǒng) 閥門底座檢查

主蒸汽管道 供水加熱器

冷凝器 風(fēng)力發(fā)電機(jī)、風(fēng)葉運(yùn)行狀態(tài)

渦輪機(jī)/發(fā)電機(jī)/發(fā)生器 發(fā)電定子檢查 漿片檢查

工業(yè)內(nèi)窺鏡在航空發(fā)動(dòng)機(jī)常規(guī)檢查中的應(yīng)用

工業(yè)內(nèi)窺鏡技術(shù)在國內(nèi)已經(jīng)趨于成熟，在航空航天方面也發(fā)揮了不可缺少的作用。目前硬式，軟式和電子內(nèi)窺鏡都有著自己出色的表現(xiàn)，下面我們就了解一下檢查人員如何利用內(nèi)窺鏡的優(yōu)點(diǎn)來對于航空航天方面的檢測。

(1)定期規(guī)定的孔探檢查:定檢通常在無故障飛機(jī)上進(jìn)行，工作開始前應(yīng)參閱近一次地孔探報(bào)告，并瞭解發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況，然后按工單規(guī)定逐區(qū)域進(jìn)行檢查。

(2)突發(fā)事件后的檢查:突發(fā)事件是指發(fā)動(dòng)機(jī)超穩(wěn)、喘振、發(fā)現(xiàn)異物、外來物打擊進(jìn)氣道和參數(shù)異常等?？滋綑z查應(yīng)在故障發(fā)生部位進(jìn)行，工作前詳細(xì)瞭解故障塬因，仔細(xì)分析由此而引起的損傷部位，并會(huì)同有關(guān)技術(shù)人員制訂工作程式，確保不漏檢。

(3)故障監(jiān)控:發(fā)動(dòng)機(jī)常見缺陷可分為叁類：可忽略的缺陷;缺陷不影響飛行安全，但如缺陷發(fā)展就會(huì)危及飛行安全;超標(biāo)需要換發(fā)的缺陷。在長期使用的發(fā)動(dòng)機(jī)上，第二類缺陷較多，因而在換發(fā)前需要定期監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的故障狀態(tài)，并根據(jù)需要控制定檢週期長短，直至超標(biāo)。