所有可能產(chǎn)生危險火花或危險溫度的部件或部位都必須采取相應(yīng)的防爆安全措施。

安全裝置 

電梯的安全裝置是在轎廂超i速、越位及其它緊急情況時起作用以保護(hù)乘用人員和機(jī)械設(shè)備的安全。其中包括離心錘式限速器、限速器的配套部件張緊輪、限速鋼絲繩、安全拉桿、以及安全鉗、安全鉗聯(lián)鎖開關(guān)、彈簧緩沖器、上下強(qiáng)迫換速、限位開關(guān)、極限開關(guān)、急停保護(hù)、安全窗保護(hù)等。這些保護(hù)性電路均可用弱電控制以利于實(shí)現(xiàn)本安防爆，其防爆標(biāo)志應(yīng)不低于d(i b)Ⅱ B T4等級。5、適用于IIB爆i炸性氣體和DIPA21TAT4爆ii炸性粉同時存在的環(huán)境。

蘇州法奧電梯有限公司，是一家蘊(yùn)藏著30多年防爆電梯技術(shù)沉淀的公司，起源于1987年，新昌新馬電梯有限公司成立，從事防爆電梯研發(fā)、設(shè)計(jì)、維修、改造業(yè)務(wù)，與新合成、新昌制藥等多家防爆要求的上市企業(yè)開展合作，對防爆電梯應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行了深度剖析和改進(jìn)。并聯(lián)控制電梯，2～3臺電梯的控制線路并聯(lián)起來進(jìn)行邏輯控制，共用層站外召喚按鈕，電梯本身都具有集選功能。

電梯發(fā)明：　　

不同外形——扇形、三角形、半菱形、半圓形、整圓形的觀光電梯則使身處其中的乘客的視線不再封閉。調(diào)頻門控、智能遠(yuǎn)程jian控、主機(jī)節(jié)能、控制柜低噪音耐用、復(fù)合鋼帶環(huán)?！豢羁罴{了人類在機(jī)械、電子、光學(xué)等領(lǐng)域xin科研成果的新型電梯競相問世，冷冰冰的建筑因此散射出人性的光輝，人們的生活因此變得更加美好。液壓電梯，一般利用電動泵驅(qū)動液體流動，由柱塞使轎廂升降的電梯。

蘇州法奧電梯有限公司，是一家蘊(yùn)藏著30多年防爆電梯技術(shù)沉淀的公司，起源于1987年，新昌新馬電梯有限公司成立，從事防爆電梯研發(fā)、設(shè)計(jì)、維修、改造業(yè)務(wù)，與新合成、新昌制藥等多家防爆要求的上市企業(yè)開展合作，對防爆電梯應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行了深度剖析和改進(jìn)。

20世紀(jì)末電梯采用永磁同步曳引機(jī)作為動力。大大縮小了機(jī)房占地，并且具有能耗低、節(jié)能高1效、提升速度快等優(yōu)點(diǎn)，極大地助推了房地產(chǎn)向超高層方向發(fā)展。電梯內(nèi)含輕金屬的外殼材質(zhì)，其含鎂量不允許大于6%(質(zhì)量百分比)。蒂森克虜伯電梯公司研制出新型“多重電梯”可水平垂直運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　19世紀(jì)中期開始出現(xiàn)液壓電梯，至今仍在低層建筑物上應(yīng)用。1852年，美國的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機(jī)。80年代，驅(qū)動裝置有進(jìn)一步改進(jìn)，如電動機(jī)通過蝸桿傳動帶動纏繞卷筒、采用平衡重等。屬于小故障，故障帶有偶然性，發(fā)生后可能自動解除，對安全及整體運(yùn)行影響細(xì)微。19世紀(jì)末，采用了摩擦輪傳動，大大增加電梯的提升高度。

電梯安全乘坐須知

為保證乘客的人身安全和電梯設(shè)備的正常，請遵照以下規(guī)定正確使用電梯。

一、禁止攜帶易i燃、易i爆或帶腐蝕性的危險品乘坐電梯。

二、乘坐電梯時請勿在轎廂內(nèi)左右搖晃。

三、禁止在轎廂內(nèi)吸煙以免引起火災(zāi)。

四、電梯因停電、故障等原因發(fā)生乘客被困在轎廂內(nèi)時，乘客應(yīng)保持鎮(zhèn)i靜，及時與電梯管理人員取得聯(lián)絡(luò)。

五、乘客被困在轎廂內(nèi)時，嚴(yán)禁強(qiáng)行扒開轎門以防發(fā)生人身剪切或墜落傷i亡事故。

六、乘客發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行異常，應(yīng)立即停止乘用并及時通知維保人員前來檢查修理。

七、乘坐客梯注意載荷，如發(fā)生超載請自動減員，以免因超載發(fā)生危險。

八、當(dāng)電梯門快要關(guān)上時，不要強(qiáng)行沖進(jìn)電梯、不要背靠廳轎門站立。

十、進(jìn)入電梯后不要背對轎門，以防止門打開時摔倒，并且不要退步出電梯。進(jìn)出電梯時注意是否平層。

十一、電梯乘客應(yīng)遵守乘坐須知、聽從電梯服務(wù)人員的安排，正確使用電梯。

十二、學(xué)齡前兒童及其它無民事行為能力搭乘電梯的，應(yīng)當(dāng)有健康成年人陪同。