輪胎螺母涂黃油。為了容易擰緊螺母和防止銹蝕，不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。實際上這是一種錯誤做法。因為輪胎螺母擰緊后，螺紋間就具有自鎖的特征。這是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的當量摩擦角的緣故。給定的螺栓聯(lián)接中，螺旋升角是一定值，而當量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態(tài)而變。顯然，涂油后螺紋間的當量摩擦角減小，螺栓聯(lián)接的自鎖性能變差。因此在輪胎的螺栓和螺母上不要涂潤滑脂或滴上潤滑油。這樣做，反而會使螺母松動，甚至釀成事故。

混凝土攪拌天泵根據(jù)其規(guī)格大小，單位時間輸送混凝土的量也是不相同的。攪拌天泵臂架泵送混凝土的高度和距離都是經(jīng)過嚴格計算和實驗確認的，任何在末端軟管后續(xù)接管道或將末端軟管加長超過3m都是不允許的。攪拌天泵運轉時，不可打開料斗篩網(wǎng)、水箱蓋板等安全防護設施，不可將手伸進料斗中去，水箱里面或用手抓其它的運動部件。

小型混凝土泵車在工作過程中通過輸送管將混凝土輸送到施工現(xiàn)場，因此輸送管是小型混凝土泵車的重要組成部分，尤其是維護工作。 特別是在使用混凝土時，須選擇符合泵管直徑的骨料。 否則，可能會發(fā)生管道堵塞或爆裂。 然后為了保證施工安全而不耽誤施工。 在泵車建造過程中，無法選擇要泵送的骨料，讓我們一起找出。混凝土骨料已隔離，如果混凝土開始偏析，則禁止泵送，因為這種偏析的材料很容易堵塞管道。