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碼頭護舷板生產(chǎn)廠家量大從優(yōu)「明達塑化」

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發(fā)布時間:2021-07-30 02:50  






       超高分子量聚乙烯板是指分子量在300萬以上的線性結(jié)構(gòu)聚乙烯,是綜合性能較好的工程塑料,其耐磨、耐沖擊、耐腐蝕、自潤滑、吸收沖擊能—這五個性能是現(xiàn)有塑料中較好的,在國際上被稱為“令人驚異的材料”。

       產(chǎn)品主要用途:

       船舶、海洋可做船艙的內(nèi)襯板,漏斗的襯板,挖泥船鏈斗的內(nèi)襯,可使貨船自卸系統(tǒng)正常動轉(zhuǎn),防止阻礙結(jié)拱,提高卸船速度30%以上,還可做船塢護舷、墩木、氣船底板等。船尾管軸承等。





       聚乙烯板的施工工藝:

       1、沖渣溝襯板

       沖渣溝使用耐磨澆筑料內(nèi)襯較為普遍,澆注料耐磨性強,同時具有抗腐蝕能力,配合其特有的施工工藝,一般在沖渣溝系統(tǒng)中能使用三到五年。耐磨澆注料的特點是成本較高,每噸的價格在一萬元左右。

       2、高位料倉、焦炭料倉襯板

       高位料倉、焦炭料倉使用鑄石微晶襯板較為普遍,鑄石微晶襯板耐磨性較強,一般使用粘合劑將200*300*25mm規(guī)格的襯板粘在基礎(chǔ)上。該工藝的特點是襯板一般使用三年左右開始陸續(xù)脫落,需要進行修補或更換,不能長期的使用。





       高分子耐磨板加工成型的方法有很多,但是由于板材限制,所以不能使用熱塑性成型方法。高分子耐磨板是一種具有非常高粘度的聚合物,為粉末形狀,其典型粒徑范圍為100-200微米。應(yīng)用于耐酸堿設(shè)備,環(huán)保設(shè)備,廢水、廢氣排放設(shè)備用,洗滌塔,無塵室,半導(dǎo)體廠及其相關(guān)工業(yè)之設(shè)備,也是制造塑料水箱的要選材料,其中PP厚板材廣泛用于沖壓板,沖床墊板等。該板材由于粘度很高,它通常不能用普通的熱塑性塑料成型方法來加工,而是用模壓或柱塞擠出工藝,在高壓下把超高分子量聚乙烯粒子熔融并燒結(jié)為坯材或型材,必要的話,再進行后續(xù)機加工。

       高分子耐磨板還可以改性添加劑,超高分子量聚乙烯板材的耐磨性和耐腐蝕性使其在化工機械中具有優(yōu)勢。采用超高分子量聚乙烯產(chǎn)品代替金屬材料制成的耐酸泵、傳動機械、水泵、軸套、密封墊板、齒輪等,不僅使用壽命大大延長,而且使成本大為降低。




       聚乙烯板材主要是采用燒結(jié)模壓工藝,主要用于煤礦溜槽襯板等磨損較為嚴(yán)重的地方。管材采用單螺桿擠出工藝,用途較為廣泛。可用于給排水、尾礦排放、腐蝕性管道等等。聚乙烯板材原材料只有粉狀,而且超高分子量聚乙烯是無法擠出造粒的。

       聚乙烯板材對粉狀原料的要求主要有:用于凝膠紡絲的超高分子量聚乙烯板材應(yīng)有適中的分子量,低分子量容易加工,但降低了分子鏈間的相互作用,影響纖維力學(xué)性能,也使纖維的抗蠕變性能降低,高分子量部分由于增加溶液的粘度不利于加工;所以分子量一般在300萬左右,經(jīng)過擠出牽引后降解到150萬左右。粉狀顆粒粒徑要求小而均勻,容易溶解。目前,工業(yè)領(lǐng)域傳送石油、礦粉、腐蝕性化學(xué)產(chǎn)品等材料,通常采用鋼制管道,由于鋼管抗腐蝕性和耐磨性有限,使用壽命大打折扣。





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