中條山的騾馬古道

      中條山橫亙東西，阻隔了南北往來，但地處大山腳下的人們，經(jīng)常上山打柴、挖藥材，在山中尋找食物、山貨，來接濟(jì)生活。因為南北面自然條件的差異，人們在生活中，就有物物交換的必要。山南人有糧食，但缺少一些生活用品，如鹽、布匹等，就馱著糧食、土產(chǎn)、毛皮、中藥材等翻山過來，上集趕會。村里的人，還有北邊的人、經(jīng)商的人，也會帶著物資，翻山到山南去。而東峪這條山谷，則成了南北交往的重要通道。一是它比較平緩，只需翻越一道山梁。二是線路比較便捷，兩地都可從中受益。三是它位置居中，東邊解州到西邊的韓陽之間，近50公里，就數(shù)這條路好走。行走在這條道上，一是用肩挑，二是用騾馬馱運。選擇人挑，十多公里路，還要翻山越嶺，比較累，之后人們就多數(shù)選擇用騾馬馱運。這樣，時間一長，南北過往的客商，便逐漸形成了中條山的騾馬古道。如想了解更多的騾馬運輸服務(wù)相關(guān)信息，歡迎致電咨詢。

茶馬互市在明朝走向衰敗

      為了禁止私茶，重回高峰，一時《明會典》出臺了私茶出境者斬,關(guān)隘不覺察者處以極刑；凡興販私茶、潛住邊境、與番夷交易、及在腹里售賣、與進(jìn)貢回還夷人者、不拘斤數(shù)、連知情歇家牙保、俱發(fā)煙瘴地面充軍等政策來控制私茶，但是此時的明朝不復(fù)當(dāng)年，朝令夕改，朝局動蕩屢見不鮮，高額的利益無法在阻止商人百姓，慢慢走向歷史的邊緣，后期的明朝不在具有威懾力，茶馬互市也慢慢的走向了衰敗。如想了解更多的騾馬運輸服務(wù)相關(guān)信息，歡迎致電咨詢銅陵市愛年騾馬運輸。

馬幫文明與馬幫精神

       在交通不發(fā)達(dá)的昨天，馬幫不僅是那個時代的運輸主力，而且還是一個極為特殊的社會群體。他們面對險惡的路途生死與共，并創(chuàng)造了充滿傳奇的馬幫文明，被世界公認(rèn)為是堅韌無畏的貨運拓荒組織。他們在茶馬古道傳承著茶文化和不怕犧牲、勇敢進(jìn)取的馬幫精神，讓后人在品讀歲月的過往里感慨、欽佩。如想了解更多的騾馬運輸服務(wù)相關(guān)信息，歡迎致電咨詢銅陵市愛年騾馬運輸。

云南的茶馬古道是條美麗的風(fēng)景線

      大銘云南的茶馬古道，是云南民族經(jīng)濟(jì)文化交流的重要方式，也是一條美麗的風(fēng)景。茶馬古道形成于公元六世紀(jì)后期，南起云南西雙版納易武、普洱市，經(jīng)過今天的大理白族自治州和麗江市、香格里拉進(jìn)入西藏，直達(dá)拉薩。有的還從西藏到達(dá)印度、尼泊爾，是古代中國一條重要的貿(mào)易渠道。如想了解更多的騾馬運輸服務(wù)相關(guān)信息，歡迎致電咨詢銅陵市愛年騾馬運輸。