停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)常用的防砸技術(shù)：

紅外線防砸

這種方式是在進(jìn)出口道閘兩側(cè)安裝紅外線對(duì)射裝置，在道閘桿下落過(guò)程中，如果有車(chē)輛駛?cè)?，紅外線受阻，道閘桿就會(huì)自動(dòng)升起，反應(yīng)比較迅速。不過(guò)紅外線的對(duì)射范圍小，而且很容易受到雨雪天氣的干擾。

紅外線防砸裝置的缺點(diǎn)：受震動(dòng)影響較大，易導(dǎo)致兩側(cè)光柵無(wú)法對(duì)焦，另外紅外線的對(duì)射范圍小，而且很容易受到雨雪天氣的干擾。

道閘安裝位置的選擇

根據(jù)客戶的要求確定道閘的安裝位置，應(yīng)注意以下幾方面的要求:

1.安裝位置要必須能使道閘擋桿在垂直和水平的夾角內(nèi)運(yùn)行。

2.如果不做安裝基礎(chǔ)，安裝面就必須要能牢固的固定箱體，使擋桿能穩(wěn)定的運(yùn)行。

3.如果做安裝基礎(chǔ)，建議用快干水泥做，安裝基礎(chǔ)不小于800*800*150MM安裝面水平。

安裝孔位的確定

1.安裝孔位可以在安裝面上按以下尺寸確定。

2.安裝孔位的確定也可以將道閘箱體放于安裝面上，通過(guò)箱體的安裝孔位在安裝面上做標(biāo)記。

電源線鋪設(shè)

將電源線從電源處鋪設(shè)至道閘箱體內(nèi)，電源線的規(guī)格為 RVV3×1.5mm2或更大規(guī)格。

道閘常見(jiàn)故障排除

線圈埋線松動(dòng)：當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí)，汽車(chē)壓過(guò)路面的震動(dòng)會(huì)造成巢內(nèi)線圈變形，改變地感初始電感量，此時(shí)傳感器必須重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。

拐臂螺絲松動(dòng)：若此螺絲松動(dòng)，將造成閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。

斷電保護(hù)開(kāi)關(guān)斷電：當(dāng)本機(jī)器的控制部分失靈時(shí)，本機(jī)的自動(dòng)保護(hù)裝置將自動(dòng)工作，此時(shí)閘桿停在斜上位置不動(dòng)，總電源斷開(kāi)，機(jī)器不工作。此時(shí)將機(jī)器門(mén)打開(kāi)，將大皮帶順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)3-8圈到上位時(shí)即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。

安裝人行速通道閘的方法：

1、定位閘機(jī)安裝位置，要結(jié)合閘機(jī)安裝平面圖和精裝安裝平面，確定好閘機(jī)安裝位置，并畫(huà)好閘機(jī)定位線，這里的位置是閘機(jī)布管布線的位置，并不一定非常準(zhǔn)確，但一定預(yù)埋的管線一定要在閘機(jī)底邊內(nèi)，這個(gè)是預(yù)埋管線非常重要的環(huán)節(jié)，一定要注意這個(gè)細(xì)節(jié)。

2、埋管布線，在埋管布線時(shí)，一定要和精裝單位溝通好，特別是大堂地面管，因?yàn)槭┕挝贿^(guò)多，經(jīng)常有斗車(chē)進(jìn)進(jìn)出出，如果布完管線，地面沒(méi)有及時(shí)在管理的上面鋪地磚，很多時(shí)候這些管和線是白白布放的，因?yàn)槿?、?chē)經(jīng)常經(jīng)過(guò)，會(huì)被壓壞的，一定要與精裝溝通好，在貼地磚前兩天把管和線埋好，只要上面有地磚就不容易被破塊。然后再做個(gè)管線的成品保護(hù)，這樣就萬(wàn)無(wú)一失了。

在做埋管時(shí)，線可以后期安裝閘機(jī)時(shí)再穿線，蕞重要一點(diǎn)，閘機(jī)與閘機(jī)之間，蕞好多增加一條備用管，方便后面改動(dòng)或增加其他功能，需要在增加線，有了備用的管，方便后面改動(dòng)。