耐候鋼雖然 “丑”，但使用“門(mén)檻”可不低

　　耐候鋼又稱(chēng)耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼，由普碳鋼添加一定量的銅，以及磷、鉻、鎳、鈦、釩等耐腐蝕元素制成。它既具有普通鋼材的易延展、高強(qiáng)度、等特性，同時(shí)在抗腐蝕能力方面又能達(dá)到普通碳素鋼的2-8倍。

由于的性能，耐候鋼的價(jià)格不菲。性能相近的耐候鋼與普通鋼材相比，耐候鋼的價(jià)格要高出60%左右。因此，別看耐候鋼長(zhǎng)得丑，一般的建筑還用不起它。

　　只有集裝箱、鐵道車(chē)輛、石油井架、鉆井平臺(tái)這些使用環(huán)境惡劣、對(duì)鋼材抗腐蝕性能要求高的結(jié)構(gòu)物才會(huì)使用耐候鋼。而對(duì)于普通建筑使用的鋼筋混凝土，由于混凝土中埋藏的鋼筋少與氧氣、水接觸，工程師們還舍不得在這里使用耐候鋼呢！

在中國(guó)，直到1960年，含銅耐候鋼研究才在武鋼起步。

　　可是時(shí)至今日，由于中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，帶動(dòng)全世界的工程建設(shè)量一并指數(shù)增長(zhǎng)。海洋石油平臺(tái)、海港建筑開(kāi)始變得隨處可見(jiàn)，世界對(duì)耐候鋼的需求越來(lái)越緊迫。加之如今的空氣污染越發(fā)嚴(yán)重，金屬結(jié)構(gòu)都難免要面臨酸雨的洗禮。同時(shí)，它具有耐銹，耐候板，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)。但凡是金屬，從投入使用就自然地開(kāi)始腐蝕。隨著保有量越來(lái)越大，金屬的腐蝕開(kāi)始給國(guó)民經(jīng)濟(jì)造成重大損失。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，每年由于鋼結(jié)構(gòu)腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失，占國(guó)民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值的2%-4%，目前，每年因結(jié)構(gòu)腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)數(shù)萬(wàn)億美元。這意味著由于金屬銹蝕，每年都有一整個(gè)英國(guó)的人，一年的辛勤工作白干了。

進(jìn)入21世紀(jì)，人們對(duì)建筑的要求越來(lái)越高。除了安全耐用、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠外，還要漂亮。大學(xué)雁棲湖校區(qū)，就剛剛建成了這樣一座全耐候鋼外觀(guān)的中丹中心大樓。在后工業(yè)時(shí)代，一些藝術(shù)家返樸歸真，開(kāi)始追求建筑的“本色”，于是，咖啡色的耐候鋼憑借著自身十足的后現(xiàn)代美感而得到建筑師的青睞進(jìn)入21世紀(jì)，人們對(duì)建筑的要求越來(lái)越高。除了安全耐用、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠外，還要漂亮。在后工業(yè)時(shí)代，一些藝術(shù)家返樸歸真，開(kāi)始追求建筑的“本色”，于是，咖啡色的耐候鋼憑借著自身十足的后現(xiàn)代美感而得到建筑師的青睞