自動(dòng)化立體庫(kù)不用人工操作，減少人工誤差

      隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與進(jìn)步，我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)也隨著發(fā)生著翻天覆地的變化，企業(yè)與企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，其中生產(chǎn)效率和倉(cāng)儲(chǔ)效率已成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主要問(wèn)題。自動(dòng)化立體庫(kù)整條線(xiàn)完全自動(dòng)化，不用人工操作，減少人工誤差，在增加了倉(cāng)儲(chǔ)效率的同時(shí)降低了人工成本，大力發(fā)展自動(dòng)化立體庫(kù)的是歷史進(jìn)步的一個(gè)趨勢(shì)。

立體倉(cāng)庫(kù)的組成如下：

      1、貨架：貨架主要是用于存儲(chǔ)貨物，通過(guò)其存儲(chǔ)貨物。該貨架主要是采用焊接式和組合式貨架，對(duì)空間合理的規(guī)劃，從而能存儲(chǔ)較多的貨物。

      2、托盤(pán)：什么是托盤(pán)？主要是用于承載貨物的設(shè)備，也被稱(chēng)為工位器具。該托盤(pán)采用高質(zhì)量的不銹鋼材質(zhì)制作，具有較強(qiáng)的承受能力。

      3、巷道堆垛機(jī)：巷道堆垛機(jī)主要是用于自動(dòng)存取貨物的設(shè)備，不需要人工操作，該設(shè)備能短時(shí)間存取貨物。巷道堆垛機(jī)有不同的結(jié)構(gòu)形式，分為單立柱和雙立柱形式，根據(jù)不同服務(wù)方式分，可分為直道、彎道、轉(zhuǎn)移車(chē)三種形式。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù) （AS/RS）是由立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、出入庫(kù)托盤(pán)輸送機(jī)系統(tǒng)、尺寸檢測(cè)條碼閱讀系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)以及其他如電線(xiàn)電纜橋架配電柜、托盤(pán)、調(diào)節(jié)平臺(tái)、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)等輔助設(shè)備組成的復(fù)雜的自動(dòng)化系統(tǒng)。運(yùn)用良好的集成化物流理念，采用先進(jìn)的控制、總線(xiàn)、通訊和信息技術(shù)，通過(guò)以上設(shè)備的協(xié)調(diào)動(dòng)作進(jìn)行出入庫(kù)作業(yè)。