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叉車價(jià)格與叉車裝卸價(jià)格比較及其與配置關(guān)系
一、叉車價(jià)格與叉車裝卸價(jià)格,這兩個(gè)是一樣的嗎?
叉車價(jià)格與叉車裝卸價(jià)格,這兩個(gè)是不一樣的,因?yàn)殡m然它們都是在價(jià)格這一范疇內(nèi),但是是有很大區(qū)別的,因?yàn)椴孳噧r(jià)格其是指叉車整體價(jià)格,而叉車裝卸價(jià)格則是指用叉車進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí),其所產(chǎn)生的費(fèi)用。而且,它們?cè)谙嚓P(guān)因素上是不一樣的,而且后者是有起步價(jià)的。
二、叉車中的工裝,其是重要部件嗎?其是否包含在叉車價(jià)格中的?
叉車中的工裝可以說(shuō)是叉車中的重要部件,而且是必不可少的一個(gè)部件,所以我們大家應(yīng)引起重視,對(duì)其不能掉以輕心了。不過(guò)其是不包括在叉車價(jià)格內(nèi)的,因?yàn)椴孳噧r(jià)格,其是叉車這一車輛的整體價(jià)格,與部件價(jià)格是沒有什么關(guān)系的。
三、對(duì)叉車配置,在普通標(biāo)配上,再增加其它配置的話,是否會(huì)影響到叉車價(jià)格?
叉車配置如果是普通標(biāo)配的話,那么在不同的叉車噸位上,是有不同的標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格的。如果在此基礎(chǔ)上,再增加其它一些配置的話,那么在叉車價(jià)格上,肯定是要受到影響的,因?yàn)榭隙ㄊ且兴黾拥?。所以在?wèn)題二上,其回答為是。
上述這些問(wèn)題,都是關(guān)于叉車價(jià)格的,同時(shí)也是大家必須要知道和掌握的,因?yàn)橹挥羞@樣,才能讓自己獲取新知識(shí),并進(jìn)行學(xué)以致用,以及在實(shí)際工作中的靈活運(yùn)用,從而來(lái)從中受益,而不是一無(wú)所獲。
?電動(dòng)托盤堆垛叉車安全操作規(guī)程
電動(dòng)托盤堆垛叉車安全操作規(guī)程:
1. 只有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并得到認(rèn)可的操作人員才允許操縱電動(dòng)托盤堆垛叉車。
2. 無(wú)論何時(shí)發(fā)生故障,必須將電動(dòng)托盤堆垛叉車停下,懸掛“危險(xiǎn)”或“故障”標(biāo)志于車上,并取下鑰匙,同時(shí)報(bào)告管理人員。只有在故障排除后才能使用叉車。
3. 充電時(shí)豎一標(biāo)牌:“禁止煙火”。在制定通風(fēng)良好場(chǎng)地充電。充電時(shí)打開機(jī)罩,打開電瓶蓋,以釋放出暴炸性氣體。
4. 充電機(jī)使用時(shí),外殼需要可靠接地。充電插頭注意正負(fù)極不要接反。充電過(guò)程中不要拔去電源開關(guān)或電瓶插頭否則插頭和電器元件將被損壞。通常按下充電器上停止充電按鈕后才可拔去插頭。
5. 工作場(chǎng)所應(yīng)配置滅火器。
6. 定期檢查電動(dòng)托盤堆垛叉車油、液泄漏,變形、松動(dòng)等情況,忽視檢查會(huì)縮短車輛壽命,在惡劣情況下將會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生。
7. 電動(dòng)托盤堆垛叉車工作路面應(yīng)是平整的水泥或相類似的地面,不得在傾斜和凹凸不平的路面行駛。整理作業(yè)場(chǎng)所,清除障礙物,掃除碎石、泥沙、擦去油污、水跡。
不可阻擋的叉車租賃發(fā)展趨勢(shì)
叉車租賃市場(chǎng)和二手叉車市場(chǎng)在暗地里已經(jīng)默默發(fā)展成型,叉車所具備的使用范圍廣、通用性較強(qiáng)和可流動(dòng)的特點(diǎn),使其具有很強(qiáng)的可租賃性。叉車租賃業(yè)務(wù)在國(guó)外已經(jīng)非常成熟,已經(jīng)成為用戶解決叉車需求的主要途徑,而在中國(guó),叉車租賃處于起步階段。
近兩年來(lái)國(guó)內(nèi)現(xiàn)代物流理念的不斷深入人心,第三方物流及連鎖超市業(yè)的迅猛發(fā)展,為國(guó)內(nèi)叉車租賃市場(chǎng)的發(fā)展提供了強(qiáng)大的市場(chǎng)潛力??梢钥隙ǎ诓痪玫膶?lái),叉車租賃必將成為中國(guó)工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)展的新亮點(diǎn)。叉車行業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的影響下,商業(yè)模式的轉(zhuǎn)變是必然趨勢(shì),單純依靠制造叉車、銷售叉車賺取差價(jià)的盈利模式已經(jīng)越來(lái)越難以為繼,中國(guó)的叉車市場(chǎng),已經(jīng)開始向租賃銷售、叉車租賃解決方案等多元化的服務(wù)手段轉(zhuǎn)變,單純的叉車生產(chǎn)和銷售模式已經(jīng)不適合市場(chǎng)發(fā)展需求,一體化服務(wù)的叉車后市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn),擔(dān)當(dāng)整合后市場(chǎng)的必然是叉車租賃行業(yè)。
如何去選擇叉車
叉車價(jià)格僅是一個(gè)因素,零配件和保養(yǎng)服務(wù)的能力與車輛價(jià)格本身一樣重要。建議用戶考慮叉車“一生”的全部費(fèi)用,而不僅是購(gòu)買價(jià)格。
大多數(shù)都反對(duì)購(gòu)買二手叉車,除非是用來(lái)做輔助工作的備用品。如果用戶只需要一輛叉車,可以購(gòu)買二手叉車,但一定要確認(rèn)質(zhì)量合格。因此,用戶應(yīng)當(dāng)考慮叉車的效率、生產(chǎn)商的支持力度以及將來(lái)需要各種叉車的數(shù)量。對(duì)于精明的用戶來(lái)說(shuō),長(zhǎng)期和短期利益都應(yīng)該納入考慮范圍。
根據(jù)中國(guó)工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)的數(shù)據(jù)分析顯示,我國(guó)2006年已經(jīng)達(dá)到22,874輛,與2005年相比較增長(zhǎng)了近38%。該數(shù)據(jù)已表明, 電動(dòng)叉車 將越來(lái)越受到用戶的青睞,但是從總體上來(lái)看電動(dòng)叉車的市場(chǎng)比例僅僅為21%,由此可看,電動(dòng)叉車的市場(chǎng)空間還很大。另外,選用電動(dòng)叉車還有一些技術(shù)方面的原因。電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動(dòng)叉車操作變得越來(lái)越舒適,適用范圍越廣,解決物流的方案越來(lái)越多。這些方面來(lái)看,電動(dòng)叉車的市場(chǎng)需求肯定會(huì)增長(zhǎng)速度會(huì)越來(lái)越快,電動(dòng)叉車市場(chǎng)份額也會(huì)越來(lái)越大的。