在啟動(dòng)折彎?rùn)C(jī)之前，應(yīng)檢查所有運(yùn)念頭構(gòu)及電磁閥是否進(jìn)入原始狀態(tài)，檢查油箱油位，假如發(fā)現(xiàn)異?；蛘哂土坎蛔?，應(yīng)禁止啟動(dòng)液壓泵電機(jī)，并找維修職員進(jìn)行維修。 停機(jī)4小時(shí)以上的設(shè)備，在開始工作前，應(yīng)先啟動(dòng)液壓泵電念頭5-10min之后才能帶壓力工作。操縱者要認(rèn)識(shí)液壓系統(tǒng)原理，認(rèn)識(shí)本設(shè)備主要液壓元件的作用，把握系統(tǒng)運(yùn)作順序。 冬季當(dāng)油箱油溫未達(dá)到25℃時(shí)，各執(zhí)行機(jī)構(gòu)不能開始按順序工作，而只能啟動(dòng)液壓泵電機(jī)使液壓泵空運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)常常保持液壓設(shè)備清潔，防止灰塵、切削用切削液、切削、棉紗等雜物進(jìn)入油箱。


 對(duì)折彎?rùn)C(jī)刀具主要成形零部件進(jìn)行表面強(qiáng)化，從而以提高折彎?rùn)C(jī)刀具零件表面耐磨性，再從而更好地提高折彎?rùn)C(jī)刀具質(zhì)量。對(duì)于表面強(qiáng)化，要根據(jù)不同用途的折彎?rùn)C(jī)刀具，選用不同的強(qiáng)化方法。例如：沖裁?？刹捎秒娀鸹◤?qiáng)化、硬質(zhì)合金堆焊等，以提高折彎?rùn)C(jī)刀具零件表層的耐磨性和抗壓強(qiáng)度；壓鑄模、塑料模等熱加工折彎?rùn)C(jī)刀具鋼零件可采用滲氮(硬氮化)處理，以提高零件的耐磨性、耐熱疲勞性和耐磨蝕性；拉深模、彎曲?？刹捎脻B硫處理，以減少摩擦系數(shù)，提高材料的耐磨性；碳氮共滲(軟氮化)可應(yīng)用于各類折彎?rùn)C(jī)刀具的表面強(qiáng)化處理。


在實(shí)際設(shè)計(jì)中，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的需要，實(shí)際距離比上述距離還要小的情況，加工廠家往往采用折彎前壓槽處理。由于數(shù)控折彎?rùn)C(jī)壓線處理，多一道工序，效率稍低，精度較低，原則上盡可能避免。    當(dāng)折彎?rùn)C(jī)用到的折彎線對(duì)工件外觀無影響或可以接受時(shí)，則以割孔改善其工藝性，但是這么做的缺點(diǎn)是影響外觀效果，并且因?yàn)楦罹€或者割窄槽時(shí)，一般需要用激光機(jī)切割來完成。    當(dāng)要求保證孔邊距時(shí)，需要在靠近折彎線的孔邊折彎后補(bǔ)加工至設(shè)計(jì)尺寸，但一般這種二次去料不能在沖床上完成，只能在激光切割機(jī)上進(jìn)行二次切割，定位麻煩，這種加工的成本很高。


折彎?rùn)C(jī)的折彎系數(shù)介紹：1.折彎系數(shù)的算法通常以90度折彎來計(jì)算的，詳細(xì)數(shù)據(jù)取決于折彎?rùn)C(jī)刀槽和所應(yīng)用鈑金材質(zhì)2.折彎系數(shù)包括兩個(gè)定義(折彎扣除ΔΚ、折彎系數(shù)ΔΤ)即兩種算法，但無論用哪種算法后展開值是一致的3.具體算法是：折彎扣除ΔΚ等于外檔尺寸相加減去展開長(zhǎng)度L；折彎系數(shù)ΔΤ等于展開長(zhǎng)度L減去內(nèi)檔尺寸之和。即設(shè)折彎?rùn)C(jī)外形為L(zhǎng)形，兩外檔尺寸分別為A、B內(nèi)檔尺寸為a、b展開長(zhǎng)度為L(zhǎng)料厚為T則：ΔΚ=A B-L；ΔΤ=L-(a b) 推出 ΔΚ=2T-ΔΤ