交通標牌作為城市道路建設中不可或缺的一個重要部分，這已經(jīng)是不可爭的事實，而如今的交通標牌也不能和許多年前一樣，簡單的導向作用就能滿足如今的城市建設要求，它不僅需要設計美觀，足夠人性化，更是要與國際接軌體現(xiàn)城市文化，那么，您在購買交通標牌的時候，就一定要找一個專業(yè)的交通標牌生產(chǎn)廠家進行合作，擁有專業(yè)現(xiàn)代的設計人員、安裝人員，創(chuàng)安順擁有16年的交通標牌生產(chǎn)經(jīng)驗，在生產(chǎn)實力過硬的同時更具有現(xiàn)代化的設計理念，可以給您帶來更多的創(chuàng)意和更好的交通標牌產(chǎn)品，相信這也是您所需要的。真的想不通這到底有什么意義，而且頻繁的過減速帶對車子本身傷害也是很大的。主標志可細分為如下幾類：

1、 警告標志：警告車輛、行人注意危險地點的標志。

2 、禁令標志：禁止或限制車輛、行人交通行為的標志。

3、 指示標志：指示車輛、行人行進的標志。

4 、指路標志：傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。

5、 旅游區(qū)標志：提供旅游景點方向、距離的標志。

6、 道路施工安全標志：通告道路施工區(qū)通行的標志。

輔助標志：附設在主標志下，起輔助說明作用的標志。。

路標指示牌使建筑物不再單調(diào),藝術(shù)化的路標指示牌更為建筑物增添了新的活力；

　　無論你身處何地,整齊有序的導向性路標指示牌系統(tǒng),在建筑物中指引著方向,藝術(shù)化的路標指示牌承載著智慧和文化,傳遞著一個個美的細節(jié),不斷地沖擊著我們的視覺感受.同時,又能美化周邊的環(huán)境,提升建筑物的韻味.這些藝術(shù)化的標識,在歐美及日本儼然成為實用性與藝術(shù)性兼具的城市。而且，過限寬水泥樁也需要考驗一個人的駕駛技術(shù)，稍不留神，車身可能就會留下刻骨銘心的劃痕。

鑄鋼減速帶， 是使用特種鋼制作，規(guī)格在250*350*50mm，黃黑相間顏色，承重在200噸以上，常用于：高速公路、加油站、城市路口、收費站等超過200噸的機動車輛出口地帶。鑄鋼減速墊耐磨性強，承載重力大，不變形，使用壽命是橡膠減速墊的5—10倍；橡膠減速墊破損后，不能在原位置安裝新的減速墊，而且舊安裝位置留下的螺釘對車輛輪胎磨損大，甚至存在安全隱患；特別是過往重型車輛多（如收費站、港口碼頭、大型貨場等）或可安裝減速墊位置少（如建筑工地、電子地磅站出入口、地下停車庫斜坡等）的場所，使用鑄鋼減速墊可有效解決以上問題。橡膠減速壟由黃、黑相間的橡膠減速壟單元組成。橡膠減速壟應一體成型，外表面應有增大附著力的條紋。這種對于那些跑車來說可以說是相當?shù)牟挥押昧?，每次進出恨不得自己下車把車子抱過去。每個減速壟單元正對

很短一段距離內(nèi)好幾個減速帶。

開始設計減速帶的時候，肯定是出于安全考慮的，為了提醒司機朋友減速慢行。但是在很多時候，減速帶成了一個被濫用的東西。比如一個入口處，本來設計一個減速帶就夠用了，可是有的東西恨不得把一條路都鋪滿減速帶，三五米給你來一個。鑄鋼減速帶，是使用特種鋼制作，規(guī)格在250*350*50mm，黃黑相間顏色，承重在200噸以上，常用于：高速公路、加油站、城市路口、收費站等超過200噸的機動車輛出口地帶。真的想不通這到底有什么意義，而且頻繁的過減速帶對車子本身傷害也是很大的。