傳統(tǒng)的排水管道采用混凝土管或者鋼筋混凝土管道，在適當(dāng) 的地方建造檢查磚砌窨井，一則便于管道的養(yǎng)護(hù)清通，二則是作為 各不同方向、不同標(biāo)高管道的接入?yún)R合點(diǎn)。傳統(tǒng)混凝土管自身重， 管節(jié)短，內(nèi)壁粗糙，水力摩阻系數(shù)大，施工時(shí)需做混凝土基礎(chǔ)，施 工周期長，磚砌窨井自重重，尤其在地基承載力低的軟土地基 上施工管道，容易引起沉降，引起接口損壞、漏水，嚴(yán)重的會(huì)造成 地面坍塌。

在城市，鋼筋混凝土排水管的頂進(jìn)施工方式處理了管道埋設(shè)施工中對(duì)城市建筑物的損壞和道路交通的阻塞等困難，因而推廣展開迅速，頂進(jìn)施工用鋼筋混凝土排水管成為城市非開挖施工用的主要管材，其中鋼承口頂管用得較多。跟著我國污水辦理工程的加大、加速，用于穿越江河、湖泊、沙層的高功能、大口徑鋼筋混凝土排污管得到要點(diǎn)運(yùn)用。

鋼筋混凝土排水管便是我們常見的水泥管，它里面配有鋼筋的，所以也叫鋼筋混凝土管，不僅用于市政排水系統(tǒng)，還廣泛應(yīng)用于公路涵管、農(nóng)業(yè)灌溉、化工、燃?xì)?、礦山等多個(gè)領(lǐng)域中。鋼筋混凝土排水管的廣泛運(yùn)用與其自身的長處有關(guān)：除了具有較高的承載力和較好的受力功能外，還具有便于就地取材、節(jié)約鋼材、耐久、耐火等特色，廣受商場(chǎng)歡迎。

管線高程控制應(yīng)從多方面進(jìn)行歸納考慮：為確保管線所服務(wù)區(qū)域雨污水能順暢排入，要求管線要有滿足的埋深；而隨著埋深增大，挖槽深度添加，施工難度也隨之增大，特別是在土質(zhì)較為軟弱地段更為突出，這樣必然前進(jìn)管網(wǎng)造價(jià)；一起城市道路下的市政管線錯(cuò)綜復(fù)雜，為在高程上使各管線根本互相錯(cuò)開，也應(yīng)合理控制各管線高程，一般來說，從上至下管線次第依次為電力管(溝)、電訊管(溝)、煤氣管、給水管、熱力管、雨水管、污水管。