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開窗機(jī)雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿廠家服務(wù)放心可靠,萬福蝸輪減速機(jī)蝸桿

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發(fā)布時間:2021-06-15 10:15  








蝸輪減速機(jī)常見問題及解決方法

蝸輪蝸桿減速機(jī)具有在一定條件下可以自鎖的功能,這是其他減速機(jī)所不具備的。蝸輪減速機(jī)的傳動比大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便,應(yīng)用廣泛。萬福五金來給大家說說常見問題:


1、蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅,配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555,或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm.減速機(jī)正常運行時磨損很慢,某些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮選型是否正確,是否超負(fù)荷運行,以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。


2、傳動小斜齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上,主要與潤滑油的添加量和油品種有關(guān)。立式安裝時,很容易造成潤滑油量不足,減速機(jī)停止運轉(zhuǎn)時,電機(jī)和減速機(jī)間傳動齒輪油流失,齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護(hù)。減速機(jī)啟動時,齒輪由于得不到有效潤滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。


3、蝸桿軸承損壞。發(fā)生故障時,即使減速箱密封良好,還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化,軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因為減速機(jī)在運行一段時間后,齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合。當(dāng)然,也與軸承質(zhì)量及裝配工藝密切相關(guān)。


4、減速機(jī)發(fā)熱和漏油。為了提率,蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動摩擦傳動,運行中會產(chǎn)生較多的熱量,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面形成間隙,潤滑油液由于溫度的升高變稀,易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點,一是材質(zhì)的搭配不合理;二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差;三是潤滑油添加量的選擇不正確;四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。


東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等, 本公司以優(yōu)良的品質(zhì),快捷的交貨,合理的價格,贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評。


關(guān)于蝸輪耐熱的問題

蝸輪用青銅做的比較耐熱,同時又采用的潤滑油,提高潤滑性。再有鋁合金蝸輪蝸桿減速機(jī)的外殼是采用鋁合金壓鑄而成的,鋁合金本身就具散熱的特點。耐熱的同時,散熱性能也好。



蝸輪減速機(jī)蝸輪過度磨損故障原因:超負(fù)何運轉(zhuǎn)、潤滑油不良或不適當(dāng)、潤滑油不足、軸承磨損、運轉(zhuǎn)溫度過高等;蝸輪減速機(jī)蝸輪過度磨損排除方法:調(diào)整至適當(dāng)負(fù)何、更換適當(dāng)潤滑油、依指示加入適當(dāng)潤滑油、更換軸承、改善通風(fēng)環(huán)境等。



東莞市萬福五金制品有限公司于2006年01月09日通過ISO9001:2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證,2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系,本公司以優(yōu)良的品質(zhì),快捷的交貨,合理的價格,贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評。


蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸桿軸承損壞

當(dāng)減速機(jī)經(jīng)過長時間的使用,在客戶實施減速機(jī)保養(yǎng)或者是減速機(jī)出現(xiàn)毛病,需要打開減速機(jī)的箱體時;在一些情況下,客戶會發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)部的齒輪油已經(jīng)被乳化了,而且會出現(xiàn)軸承生銹、腐蝕甚至損壞等現(xiàn)象,碰到這種情況客戶因為對減速機(jī)相關(guān)知識了解有限,所以會出現(xiàn)搞不清情況,不知道毛病出現(xiàn)在哪里也有些客戶會以為這是因為減速機(jī)箱體密封不好,導(dǎo)致減速機(jī)箱體內(nèi)進(jìn)入空氣。


實際上出現(xiàn)減速機(jī)軸承生銹、損毀的原因并不一定是減速機(jī)箱體封閉不好。在減速機(jī)高負(fù)荷運行時,減速機(jī)箱體會產(chǎn)生大量的熱量,減速機(jī)內(nèi)部的潤滑油會被加熱到一定溫度,當(dāng)減速機(jī)停止運行工作時,齒輪油會逐漸降低溫度,減速機(jī)箱體內(nèi)會由一些水汽凝聚成水分。當(dāng)然,出現(xiàn)減速機(jī)齒輪、軸承生銹損壞的現(xiàn)象,和減速機(jī)部件本身的抗腐蝕能力不足和減速機(jī)裝配工藝方式也有密切的關(guān)系。


東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等,其中齒輪精度可達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 5 級,日本齒輪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGMA 1 級,美國標(biāo)準(zhǔn)AGMA 12 級,德國標(biāo)準(zhǔn)DIN 5 級,深受客戶的好評。


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