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雖然現(xiàn)在汽車的類型很多，它們的構造和設計可能都不一樣，但是對于汽車上用到的連接器，它們的功能原理和主要配件組成基本是一致的。汽車連接器的主要構件有接觸的連接體，主要指連接電源的核心的部位，主要包括陰性和陽性的接觸器，從而產(chǎn)生電源，還有根據(jù)不同的的連接器的類型配備的外殼，主要起到保護主板和固定到汽車的作用。

電氣性能包括工作電壓、額定電流、內(nèi)導體和外導體的接觸電阻、特性阻抗、電壓駐波比、屏蔽性能及抗干擾性能等。連接器的額定電壓必須大于設備的峰值電壓，一般需要按標準測試連接器的耐電壓、絕緣電阻、爬電距離等；

同時確認設備的正常使用電流，連接器的額定電流必須大于設備的正常使用電流，有峰值電流時，需確認峰值電流的時間，一般需要按標準測連接器的端子接觸電阻、端子溫升、端子保持力、線纜壓接力、連接器鎖緊裝置強度等。

汽車連接器若是出現(xiàn)故障，肯定離不開腐蝕性氣體、高濕度、強烈震蕩這些因素，這三個因素特別容易導致電子元件出現(xiàn)氧化以及摩擦腐蝕。這些環(huán)境因素會對錫和鉛錫 接觸表面造成極大的影響，有90%的電子連接器表面是屬于這種情況。

汽車連接器接插問題：當制造裝配廠在汽車內(nèi)安裝配線的時候，容易因為汽車連接器的不當接插，導致故障出現(xiàn)。為了幫助客戶更好的處理這個問題，接插世界優(yōu)選的連接器研發(fā)了各種各樣的鎖止裝置，除了這個以外，還可以使用一個接插輔助裝置來簡化較大的連接器產(chǎn)品的接插工藝等。