來帶領(lǐng)大家簡單認識一下玻纖土工格柵，玻纖土工格柵大家都不陌生，它的使用范圍也是很廣闊，下面關(guān)于他的一些小知識，路德與您分享大家可以學(xué)習(xí)一下。

玻纖土工格柵是以玻璃纖維為材質(zhì)，采用一定的編織工藝制成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料，為保護玻璃纖維、提高整體使用性能，經(jīng)過特殊的涂復(fù)處理工藝而成的土工復(fù)合材料。

玻璃纖維土工格柵是一種增強路面及路基的新型優(yōu)良土工基材，該產(chǎn)品采用玻璃纖維長絲經(jīng)編織涂覆而成。應(yīng)經(jīng)常用犁裝土向路中心翻松，使決定處治層的邊部成一個直面，防止處治寬度超過規(guī)定。玻纖土工格柵具有縱橫向很高的抗拉強度，低的延伸率，高的彈性模量，耐高低溫性能優(yōu)良等特性，經(jīng)表面涂覆處理后，具有優(yōu)良的抗堿性能及耐老化性能，廣泛應(yīng)用于瀝青路面，水泥混凝土路面及路基的增強;無論硬性路面和柔性路面皆可適用，與傳統(tǒng)路面相比，能降低造價，延長壽命，防止道路反射裂紋。玻纖土工格柵亦可用于鐵路、機場、水利、堤壩等軟土的增強及路基層的增強。

在工程施工中廣泛使用玻纖土工格柵已經(jīng)成為重點，成為各大工程施工的重點材料。為何玻纖土工格柵會成為重點呢？他的神奇之處又在哪里？路德帶您學(xué)習(xí)。

玻纖土工格柵是一種用于路面增強、老路補強，加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料，路面防裂首推玻纖土工格柵，可減少或延緩裂紋反射的數(shù)量，減少瀝青路面的車轍，可適當(dāng)提高半剛性基層的疲勞壽命，在處理瀝青路面反射裂紋應(yīng)用上，已成為不可替代的材料。

玻璃纖維的主要成份是氧化硅、是無機材料，其理化性能極其穩(wěn)定，具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率、模量高，并具有耐高溫、耐低寒抗老化、耐腐蝕（設(shè)計使用壽命120年，地下）等優(yōu)良性能，無長期蠕變；熱穩(wěn)定性好；網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)使集料嵌鎖和限制；提高瀝青混合料的承重能力。在與未增強的瀝青層厚度相同的情況下，能有效地控制、延緩及阻止由低溫引起的開裂及由基礎(chǔ)層裂縫引起的反射裂縫的發(fā)生。因表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復(fù)合性能，既有玻璃纖維的優(yōu)異性又有與瀝青混合料的相熔性，極大地提高了土工格柵的耐磨性及剪切能力。

目前常用的玻璃纖維土工格柵有固定型和自粘型兩種，玻纖土工格柵以玻璃纖維無堿無捻粗紗為主要原料，采用一定的編織工藝制成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料，為保護玻璃纖維、提高整體使用性能，經(jīng)過特殊的涂復(fù)處理工藝而形成新型優(yōu)良的土工基材。玻纖土工格柵在瀝青面層中，能夠?qū)⑸鲜龅膲簯?yīng)力與拉應(yīng)力分散，在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶，減少了應(yīng)力突變對瀝青面層的破壞。廣泛應(yīng)用于瀝青路面、水泥路面及險坡防護、松軟地基處理、加筋土擋墻工程及一些高承載力的結(jié)構(gòu)中和鐵路路基、堤壩護坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。  

玻纖土工格柵是以玻璃纖維為材質(zhì)，采用一定的編織工藝制成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料，為保護玻璃纖維、提高整體使用性能，經(jīng)過特殊的涂復(fù)處理工藝而成的土工復(fù)合材料。而復(fù)合的土工材料就是玻纖土工格柵還有就是玻纖的網(wǎng)格布了，但是我們相信在科研專家的研究下，玻纖土工格柵的應(yīng)用范圍一定會越來越寬闊的。玻璃纖維的主要成份是：氧化硅、是無機材料，其理化性能極具穩(wěn)定，并具有強度大、模量高，很高的耐磨性和優(yōu)異的對寒性，無長期蠕變；熱穩(wěn)定性好。

玻纖土工格柵之間的摩擦系數(shù)顯著增大(可達08～10)，土工格柵埋入土中的抗拔力，由于格柵與土體間的摩擦咬合力較強而顯著增大，因此它是一種很好的加筋材料。在選用玻纖土工格柵時，除其性能指標應(yīng)符合上表規(guī)定之外，還應(yīng)特別注意保證其幅寬不小于1。高抗拉強度、低延伸率--玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料，具有很高的抗變形能力，斷裂延伸率小于3%。無長期蠕變--作為增強材料，具備在長期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕變性是極為重要的，玻璃纖維不會發(fā)生蠕變，這保證產(chǎn)品能夠長期保持性能。