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?加工精度的測量方法
加工精度的測量方法
加工精度根據(jù)不同的加工精度內(nèi)容以及精度要求,采用不同的測量方法。一般來說有以下幾類方法:
1、按是否直接測量被測參數(shù),可分為直接測量和間接測量。
直接測量:直接測量被測參數(shù)來獲得被測尺寸。例如用卡尺、比較儀測量。間接測量:測量與被測尺寸有關(guān)的幾何參數(shù),經(jīng)過計(jì)算獲得被測尺寸。
顯然,直接測量比較直觀,間接測量比較繁瑣。一般當(dāng)被測尺寸或用直接測量達(dá)不到精度要求時(shí),就不得不采用間接測量。
2、按量具量儀的讀數(shù)值是否直接表示被測尺寸的數(shù)值,可分為絕(1)對測量和相對測量。
絕(1)對測量:讀數(shù)值直接表示被測尺寸的大小、如用游標(biāo)卡尺測量。
相對測量:讀數(shù)值只表示被測尺寸相對于標(biāo)準(zhǔn)量的偏差。如用比較儀測量軸的直徑,需先用量塊調(diào)整好儀器的零位,然后進(jìn)行測量,測得值是被側(cè)軸的直徑相對于量塊尺寸的差值,這就是相對測量。一般說來相對測量的精度比較高些,但測量比較麻煩。
3、按被測表面與量具量儀的測量頭是否接觸,分為接觸測量和非接觸測量。
接觸測量:測量頭與被接觸表面接觸,并有機(jī)械作用的測量力存在。如用千分尺測量零件。
非接觸測量:測量頭不與被測零件表面相接觸,非接觸測量可避免測量力對測量結(jié)果的影響。如利用投影法、光波干涉法測量等。
4、按一次測量參數(shù)的多少,分為單項(xiàng)測量和綜合測量。
單項(xiàng)測量;對被測零件的每個(gè)參數(shù)分別單獨(dú)測量。
綜合測量:測量反映零件有關(guān)參數(shù)的綜合指標(biāo)。如用工具顯微鏡測量螺紋時(shí),可分別測量出螺紋實(shí)際中徑、牙型半角誤差和螺距累積誤差等。
綜合測量一般效率比較高,對保證零件的互換性更為可靠,常用于完工零件的檢驗(yàn)。單項(xiàng)測量能分別確定每一參數(shù)的誤差,一般用于工藝分析、工序檢驗(yàn)及被認(rèn)定參數(shù)的測量。
5、按測量在加工過程中所起的作用,分為主動(dòng)測量和被動(dòng)測量。
主動(dòng)測量:工件在加工過程中進(jìn)行測量,其結(jié)果直接用來控制零件的加工過程,從而及時(shí)防治廢品的產(chǎn)生。
被動(dòng)測量:工件加工后進(jìn)行的測量。此種測量只能判別加工件是否合格,于發(fā)現(xiàn)并剔除廢品。
6、按被測零件在測量過程中所處的狀態(tài),分為靜態(tài)測量和動(dòng)態(tài)測量。
靜態(tài)測量;測量相對靜止。如千分尺測量直徑。
動(dòng)態(tài)測量;測量時(shí)被測表面與測量頭模擬工作狀態(tài)中作相對運(yùn)動(dòng)。
動(dòng)態(tài)測量方法能反映出零件接近使用狀態(tài)下的情況,是測量技術(shù)的發(fā)展方向。
蝸輪蝸桿減速機(jī)正確嚙合的前提
因?yàn)槲佪單仐U減速機(jī)在傳動(dòng)的時(shí)候是兩軸交叉90度,但是彼此既不平行也不相交的情況下,通常在蝸輪傳動(dòng)的時(shí)候,蝸桿是主動(dòng)件,而蝸輪確實(shí)被動(dòng)件。因?yàn)槲佪單仐U減速機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較緊湊,所以一般能獲得很大的傳動(dòng)比,一般傳動(dòng)比為7-80。而且工作平穩(wěn)沒有噪音,傳動(dòng)的功率范圍也很大,可以自鎖。
所以蝸輪蝸桿減速機(jī)正確嚙合的前提就是中間平面內(nèi)嚙合的蝸桿與蝸輪的模數(shù)和壓力角都是相等的,就是蝸輪的端面模數(shù)等于蝸桿的軸面模數(shù),并且為標(biāo)準(zhǔn)值,蝸輪的端面壓力角應(yīng)等于蝸桿的軸面壓力角且為標(biāo)準(zhǔn)值,即=M。當(dāng)蝸輪蝸桿減速機(jī)的交錯(cuò)角為M時(shí),還需要保證蝸輪與蝸桿的螺旋線旋向必須相同。
蝸輪蝸桿減速機(jī)的幾何尺寸計(jì)算與圓柱齒輪基本上是一樣的,需要注意的幾個(gè)問題就是蝸桿導(dǎo)呈角是蝸桿分度圓柱上螺旋線的切線與蝸桿斷面之間的家教,蝸輪的螺旋角大則傳動(dòng),當(dāng)小于嚙合齒間當(dāng)摩擦角時(shí),機(jī)構(gòu)就會(huì)自鎖。蝸輪蝸桿減速機(jī)的嚙合跟圓柱齒輪的傳動(dòng)不同,蝸輪蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)比不等于M,而是F。
蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)中蝸輪轉(zhuǎn)向的判定方法,可以根據(jù)嚙合點(diǎn)的方向,就是平行于螺旋線的切線,還有應(yīng)垂直于蝸輪軸線畫速度矢量三角形來判定,也可以用右旋蝸桿來手握,左旋蝸桿右手來握。四指拇指來判定。
蝸輪蝸桿減速器經(jīng)常有歐諾個(gè)來傳遞兩個(gè)交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。蝸輪與蝸桿在其中間平而內(nèi)相當(dāng)于齒輪與齒條,蝸桿又與螺桿形狀相似,所以蝸輪蝸桿減速機(jī)正確嚙合就顯得非常重要了。
RV減速機(jī),RV系列蝸輪蝸桿減速機(jī),鋁合金減速機(jī)
RV減速機(jī)的重量比較輕,采用鋁合金減速機(jī)鑄造,安裝方便。除此之外,RV減速機(jī)的散熱性能比一般的減速機(jī)要高。并且在外觀設(shè)計(jì)以及其積體都比其它類型的減速機(jī)更符合大眾的需求。采用鋁合金鑄造的RV減速機(jī)雖然只在近期幾年才興起的,但其使用領(lǐng)域和受大眾歡迎的程度甚至比其它類型的減速機(jī)更為優(yōu)越,它是一款實(shí)用性都比較高的蝸輪減速機(jī),更是國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的融合。
RV減速機(jī)與普通電機(jī)、無級變速機(jī)、法蘭式電磁離合剎車組連結(jié)極為方便,不需要聯(lián)軸器來連結(jié)??蛇m合多方位安裝,并且輸出扭矩也比較大,工作相當(dāng)?shù)氐钠椒€(wěn)。
RV60、75、90蝸輪蝸桿減速機(jī)RV系列蝸輪蝸桿減速機(jī)按中心距的大小分為RV25#、RV30#、RV40#、RV50#、RV63#、RV75#、RV90#、RV110#、RV130#、RV150#共9個(gè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格,如果按(單極)傳動(dòng)比的規(guī)格可分為5比、7.5比、10比、15比、20比、25比、30比、40比、50比、60比、80比、100比共12個(gè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。RV系列蝸輪蝸桿減速機(jī)型號(hào)的大小通常是以中心距規(guī)格來命名,例如RV90#-1/20,這表示RV減速機(jī)是90型,傳動(dòng)比是20。RV系列蝸輪蝸桿減速機(jī)選型時(shí)主要是確定中心距及傳動(dòng)比,以及安裝法蘭、安裝軸孔、匹配電機(jī)功率相關(guān)參數(shù)等。適合多方位安裝,外殼采用鋁合金重力壓鑄一體成型,蝸桿、蝸輪經(jīng)久耐用,使用性能優(yōu)良,由于鋁合金具有散熱優(yōu)勢因此散熱會(huì)比較快。
造紙機(jī)減速機(jī)NMRV75減速機(jī)
造紙機(jī)減速機(jī)NMRV75減速機(jī)性能優(yōu)點(diǎn):
1、鋁合金鑄造,重量輕,不生銹。
2、輸出扭矩大。
3、傳動(dòng)平穩(wěn),噪音小。
4、散熱。
5、美觀耐用,體積小。
6、可適應(yīng)方位安裝
NMRV系列減速機(jī)使用注意事項(xiàng):
1、使用前應(yīng)注意檢查減速機(jī)型式結(jié)構(gòu),中心距規(guī)格,傳動(dòng)比,輸入軸連接方式,輸出軸結(jié)構(gòu),輸入軸輸出軸軸指向和回轉(zhuǎn)方向等是否符合使用要求,蝸桿輸入轉(zhuǎn)速不宜超過1500r/min。
2、開機(jī)時(shí)應(yīng)逐步施加載荷,不能滿載起動(dòng)。
3、型號(hào)25-90減速機(jī)僅設(shè)加油孔,出廠是減速機(jī)內(nèi)已加好ISOVG320合成潤滑油,用戶無需再加油,機(jī)器連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)約500小時(shí)后,應(yīng)該更換潤滑油.以后換油周期為6000小時(shí)。