湖南筑邦建設(shè)機構(gòu)有限公司的精銑刨機的優(yōu)點介紹：經(jīng)濟。傳統(tǒng)的銑刨加鋪需要銑刨大量的材料，運輸量大；且加鋪時攤鋪厚度大，需要大量的新混合料。相比之下，精銑刨施工作業(yè)銑刨料少，節(jié)約材料運輸成本，并且施工速度快，通常銑刨后可立即開放交通。如果選用維特根的銑刨機配備銑刨鼓快換系統(tǒng)（FCS系統(tǒng)），更換精銑刨鼓和標準銑刨鼓則會變得非常簡單。②發(fā)揮本地化的優(yōu)勢，為用戶提供及時的從整機技術(shù)到配件供給等各種的服務(wù)。

    按銑削轉(zhuǎn)子作業(yè)寬度分類根據(jù)銑削轉(zhuǎn)子的作業(yè)寬度，可分為小型、中型和大型等三種。小型銑刨機的銑削寬度為300~800mm，銑削轉(zhuǎn)子的傳動方式多采用機械式，主要適用于施工面積小于100M2的路面維修工程；中型銑刨機的銑削寬度為1000~2000mm，銑削轉(zhuǎn)子的傳動方式多為液壓式；路面精銑刨工藝的現(xiàn)狀與發(fā)展相同長度的銑刨鼓上裝備的刀具要比標準銑刨鼓多得多，普通2米銑刨鼓的道具數(shù)量在170把左右，而精銑刨鼓可以達到1004把刀具，因而銑刨成本也遠高于普通銑刨拉毛。大型銑刨機的銑削寬度在2000mm以上，一般與其它機械配合使用，形成路面再生修復的成套設(shè)備，其銑削轉(zhuǎn)子傳動方式也多為液壓式。

    都汶高速隧道精銑刨案例分享：

    都汶高速始于成都市下轄都江堰市，止于阿壩藏族羌族自治州汶川縣，是四川省高速公路網(wǎng)成都射線的重要組成部分。超精銑刨后路面紋理為縱向，紋理清晰，構(gòu)造深度滿足規(guī)范要求，是的防滑構(gòu)造，可增加路面防滑摩擦力，防止車輛的側(cè)滑。與精銑刨不同，由于精銑刨深度在0～100mm，不會影響原有路面的深層結(jié)構(gòu)，因此精銑刨后的隧道路面無需加鋪新面層，銑刨過后對路面進行清洗后便可迅速開放交通。一般來說，銑刀開裂非常少見，如有發(fā)生，通常說明有下列情況：a：銑鼓上的銑刀排列不規(guī)則。