pvc道路護(hù)欄型材免焊接的組裝式設(shè)計(jì)，安裝快捷簡單。四層防腐處理，十年免維護(hù)，解決了傳統(tǒng)產(chǎn)品短時(shí)間內(nèi)銹蝕、粉化、龜裂等問題，免除了產(chǎn)品維護(hù)更新費(fèi)用。國內(nèi)的護(hù)欄絕大多數(shù)使用鋼、鐵制造，不管采用何種涂裝方式，都不能克服其表面不平整和易銹蝕的致命缺點(diǎn)，我們經(jīng)?？吹降那樾问峭繉用撀?、銹跡斑斑，色彩單調(diào)，毫無光澤，很不美觀。良好的裝飾性，豐富的色彩，滿足不同客戶對產(chǎn)品的個(gè)性化需求。靜電噴涂的仿塘瓷工藝處理的表面，使護(hù)pvc道路護(hù)欄型材具有良好的自潔性能，雨水沖刷和水槍噴洗即可光潔如新。良好的耐候性、防腐性、耐潮濕性，適合不同地域的使用。

PVC護(hù)欄主要用于工廠、車間、倉庫、停車場、商業(yè)區(qū)、公共場所等場合中對設(shè)備與設(shè)施的保護(hù)與防護(hù)。護(hù)欄在我們生活中處處可見。

護(hù)欄常用鋼材所制，如:圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板，鐵絲。表面處理工藝：全自動(dòng)靜電粉末噴涂（即噴塑）或噴漆。室外用防撞護(hù)欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞護(hù)欄外形美觀，且不易生銹。  

PVC護(hù)欄后支撐部分：必須有兩根直的后支撐杠。一端固定在主防滾護(hù)欄的拐角處，另一端向后下方傾斜，固定在一個(gè)受力點(diǎn)的位置。后支撐杠與主防滾護(hù)欄的垂直面夾角應(yīng)大于30度，并盡可能的靠近車廂內(nèi)壁。

　　PVC護(hù)欄斜支撐部分：斜支撐杠對防滾架有加強(qiáng)的作用。其一端固定在主防滾護(hù)欄的拐角與一根后支撐杠的連接點(diǎn)上，另一端與第二根后支撐杠的下安裝點(diǎn)連接，或與主防滾護(hù)欄在車內(nèi)另一側(cè)的安裝點(diǎn)連接。

　　固定鋼板：分為護(hù)欄（或支撐杠）底座和加固板

　　PVC護(hù)欄底座：一塊面積不少于120平方厘米、厚度不小于3毫米的鋼板焊接在防滾護(hù)欄（或支撐杠）與車體連接端的端面上。

　　加固板：一塊面積不少于120平方厘米、厚度不小于3毫米的鋼板，使用在防滾護(hù)欄（或支撐杠）與車體的固定點(diǎn)上。