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近幾年,聚四氟樓梯滑板應(yīng)用較為廣泛,其已在大多數(shù)建筑中廣泛應(yīng)用。
聚四氟乙烯板分為模壓板和車削板兩種,模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。
山東濤鴻耐磨材料有限公司聚四氟乙烯板的施工:
1.清理樓梯表面,不允許有尖銳顆粒物體。
2.鋪設(shè)保鮮膜。
3.鋪設(shè)樓梯用聚乙烯四氟板。
4.螺栓固定(注意:間距、邊距)。
5.進(jìn)行澆筑。
聚四氟乙烯板用途
1. 機(jī)械工業(yè)
主要用于耐化學(xué)腐蝕、耐高溫密封元件,如填料,襯墊,漲圈,閥座,閥氣箱,閥片等;輸送腐蝕介質(zhì)的高溫管道,耐腐蝕襯里,隔膜,容器以及軸承,導(dǎo)軌和無油潤(rùn)滑活塞環(huán),密封圈,熱交換器、泵等,其分散液可作涂層及浸漬多孔制品用。
2、在電子電器業(yè)
主要用于制造各種電線電纜。這是因?yàn)樗懈叨确€(wěn)定的絕緣性,在高頻或超高頻時(shí)具有的介電常數(shù)和介電損耗,且介電性能受溫度影響很小。
3、材料方面可制作析器具,如瓶、管、燒杯、量筒、漏斗等用于超純分析和過濾。
4、建筑材料 利用它的低摩擦系數(shù)和高負(fù)荷能力,廣泛用于橋梁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)屋架、大型化工管道、高架高速公路、高速鐵路、大型儲(chǔ)槽等的支撐滑塊。
聚四氟乙烯表面本身是不起粘接性的,如想和其他物質(zhì)粘接必須需要單面及雙面經(jīng)過奈納化學(xué)處理后,可和橡膠,金屬,及其他物質(zhì)粘結(jié),在特殊使用中,彌補(bǔ)聚四氟乙烯制品不粘的性能。
由于聚四氟乙烯(F4)分子中,碳碳鍵被外層的氟原子緊緊包圍,所以有很高的穩(wěn)定性和不粘性,采用一般的壓敏粘合劑不能對(duì)F4產(chǎn)品作大面積,高強(qiáng)度的粘合.通過F4表面的萘鈉處理增加它的極性和表面張力,從而得到活化的F4表面,使其與金屬,非金屬和其他塑料能夠粘合.
應(yīng)用: 高溫粘膠帶,PTFE敷銅板,鼠標(biāo)摩擦墊. 橋梁伸縮滑塊,體育館移動(dòng)頂蓬滑塊. 產(chǎn)各類聚四氟乙烯(異形.成型件)聚四氟乙烯模壓板.車削板.管.棒.薄膜.墊片.密封件等!