柴油發(fā)電機房一般都設在負一層，大家知道時為什么嗎？判斷康明斯發(fā)電機維護保養(yǎng)是否到位的方法康明斯發(fā)電機生產廠家建議用戶：機組運行250小時或6個月做一次B級維護保養(yǎng)，機組運行1500小時或1年做C級維護保養(yǎng)，機組運行4500小時或2年要對康明斯發(fā)電機組進行D級維護保養(yǎng)。其實建議用戶們發(fā)電機房設在首層。但是，現(xiàn)下的高層建筑功能較復雜，對面積的利用率要高，尤其是首層，常用于對外營業(yè)，屬黃金地帶，難以占用。因此，一般把發(fā)電機房設在負一層，但不建議設在負二層及以下。因為地下室出入及自然通風條件不好，所以在選擇柴油發(fā)電機房位置時要考慮到柴油發(fā)電機組的通風、防潮、排煙、降噪、減震等問題因素

柴油發(fā)電機組蓄電池應該經常保持清潔，定期洗刷外露表面，通氣蓋上的通氣孔及電線接頭等，清洗時應注意別讓清洗液進入蓄電池內，并防止雜物進入電解液。

蓄電池如經常充電不足，長期用小電流放電、過量放電或放電后未及時進行充電，均會促使電池極板硫酸化，其特征是在極板頂部產生很多白色的層，影響電池正常的充放電性能。

處理方法：將蓄電池以每小時1/10容量的電流（10h放電率）放電至終止電壓，然后將電解液全部倒出，并注滿蒸餾水，經1h后按5~7A的電流連續(xù)進行充電，待電解液比重上升至1.150左右時，按上述放電至終止電壓，再繼續(xù)以原來的充電電流進行過量充電，直到電解液比重不再上升時，調整電解液比重為1.280，再按上述放電率放電。當放電容量能達到額定容量的80%時，表示處理工作基本完成。若放電容量還很小時，則可重復上述放電方法，直到電池性能恢復正常為止。發(fā)電機組蓄電池的充發(fā)電程度，可以根據電解液的比重或用放電儀測量端電壓等方法來確定。（參照功率因數(shù)）36、超前功率因數(shù)：交流電路中的超前功率因數(shù)(0。

1、按照規(guī)定時間檢查各指示儀表，注意潤滑油的壓力、水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kPa，冷卻水溫不得高于95℃。

2、檢查發(fā)電機組機油油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應及時予以補充。

3、勤觀察控制器屏幕各儀表及報警指示燈是否正常，凡是紅燈表示有故障，綠燈為正常運行。

4、檢查電器是否正常充電。

5、發(fā)電機組運行時聽機器的各部分運轉聲響是否正常。

柴油發(fā)電機組運行時應時刻觀察發(fā)電機組運行動態(tài)和所有儀表的指示值。如遇緊急情況應采取緊急停機措施，防止因缺水過熱或機油失壓而使柴油機咬死。

在調整三角膠帶張力及其他驅動裝置時，應使柴油發(fā)電機組處于停機狀態(tài)。

對運行中的柴油發(fā)電機組，加注冷卻液時，（閉市）應小心防止蒸氣傷人，只有在水溫低于70℃時才允許打開壓力蓋。

防止發(fā)電機組在突減負荷時，因調速失靈而引出的“飛車”。

不允許采用海水直接冷卻柴油機，如遇控制水溫的調溫器失靈應及時更換，不得隨便拆除不用。

柴油發(fā)電機組停機后，尤其在寒冷天氣又不使用防凍冷卻液時應放掉所有冷卻水腔內的冷卻水，以防凍裂機件。