PAO機油報價的誤區(qū)——潤滑油經常添不用換

經常檢查潤滑油是正確的，但只補充不更換只能彌補機油數(shù)量上的不足，卻無法完全補償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中，由于污染、氧化等原因質量會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數(shù)量減少。

【鄭州冠恒貿易】是一家主要經營潤滑油、潤滑脂銷售、服務于一體的專業(yè)化公司，目前與眾多汽車廠商及4S 店、廠礦、企業(yè)等建立了廣泛的合作關系，如有需要，可以聯(lián)系我們！

下邊是PAO機油報價的質量級別，希望這些信息能夠為大家解答疑惑！

低速高負荷、高速高負荷工況下的柴油機使用CE級油潤滑；渦輪增壓柴油機應選用CD級及以上；CF-4適用于高速、重負荷、長周期運行的柴油機，特別適用高速公路行駛。有效防止活塞環(huán)磨損、機油變稠；燃料硫含量小于0.05%時選用CG-4柴油機油；燃油噴射壓力更大，運行溫度更高的雙金屬活塞發(fā)動機，選用CH-4柴機油；裝有“低溫廢氣再循環(huán)”系統(tǒng)的發(fā)動機，要求選用CI-4柴機油。

【鄭州冠恒貿易】始終堅持質量優(yōu)先于利潤的原則。這并不意味著我們完全不在乎利潤，我們當然在乎，因為完全忽視利潤會將我們的未來置于險境。但是我們永遠奉行質量優(yōu)先的原則。

接下來我們說一說PAO機油報價粘度的選擇要考慮什么？發(fā)動機的工作環(huán)境條件。關鍵有這幾個要素，我么一起來看看吧。

1、溫度：常處高溫條件，應該選高粘度；常處低溫條件，應該選低粘度。

2、負荷：工作負荷大，應該用高粘度的。

我們都知道，PAO機油報價有SAE等級，就是機油粘度等級。

其中，W代表winter冬天，W前面的數(shù)字代表低溫時的流動性能，數(shù)值越小低溫時的啟動性能越好，也就是說粘度越低。

W后面的數(shù)字代表機油在高溫時的穩(wěn)定性能，即變稀的可能性，數(shù)值越大說明機油高溫的穩(wěn)定性能越好，也就越適合夏季使用。

【鄭州冠恒貿易】主營潤滑油系列有導熱油、發(fā)電機油，始終秉承“服務周到、價格合理”的理念，以真誠的服務，為顧客創(chuàng)造價值，為社會創(chuàng)造財富。

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現(xiàn)在市場上的車用潤滑油往往是分等級的，等級越高的潤滑油。我們先來了解一下什么是好的潤滑油，主要看粘度和等級。

機油的兩個參數(shù)——SAE黏度等級和API質量等級。這兩個參數(shù)在機油罐身上會明確標出。機油的SAE黏度等級包括低溫黏度等級和高溫黏度等級。市面上常見的機油都采用了SAE(美國汽車工程師學會）標準對其黏度進行了分級。在機油的罐身上都會印有相應的機油黏度數(shù)值，如5W30。5W30中”W”前的”5”表示的是機油的低溫黏度等級為等級5, “W”后的30表示的是 機油的高溫黏度等級為等級30。

選擇什么樣的機油，還是在于車主的意愿，在品牌上，名氣大的油，價格自然也上漲，但是也有很多產品，車主需要擦亮眼睛仔細看才行，而我們這個美普利機油油品是沒問題的，品牌上還需要時間來沉淀以及更多經銷商與車主的認可。也歡迎大家咨詢我們。

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