當(dāng)發(fā)現(xiàn)曲軸箱通風(fēng)裝置竄氣嚴(yán)重，多是活塞環(huán)卡死所致，應(yīng)及時(shí)排除。發(fā)動(dòng)機(jī)的大修質(zhì)量對(duì)汽缸竄油影響較大，汽缸的圓度、圓柱度誤差及表面粗糙度過(guò)大，活塞環(huán)不按技術(shù)要求與活塞選配，裝配中活塞偏缸以及汽缸中心線(xiàn)與曲軸旋轉(zhuǎn)中心線(xiàn)垂直度超過(guò)規(guī)定要求等，都會(huì)產(chǎn)生竄油現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不久就產(chǎn)生竄油，部分原因是由活塞環(huán)質(zhì)量不合格造成的。同時(shí)，活塞積炭清除不干凈，活塞環(huán)裝反，環(huán)口未合理分布及環(huán)口問(wèn)隙太大，都會(huì)不同程度地加速汽缸竄油。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不久就產(chǎn)生竄油，部分原因是由活塞環(huán)質(zhì)量不合格造成的。市場(chǎng)上出售的活塞環(huán)很多有質(zhì)量問(wèn)題，如彈力不足以及彈力持久性不好，不能很好地適應(yīng)汽缸套的變形等，這是車(chē)輛行駛一定里程后汽缸出現(xiàn)竄油的主要原因。

很多人在換機(jī)油這個(gè)問(wèn)題上都特別的仔細(xì)，換早了太浪費(fèi)錢(qián)，換晚了又怕對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成磨損，那機(jī)油到底要多長(zhǎng)時(shí)間更換呢？國(guó)內(nèi)的機(jī)油大致分為三類(lèi)，普通機(jī)油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油，這三種機(jī)油更換的時(shí)間也不一樣，機(jī)油在一定的時(shí)間之后，作用就會(huì)開(kāi)始衰減，普通的機(jī)油大概在三個(gè)月的時(shí)候就會(huì)開(kāi)始氧化，功能就會(huì)逐漸消失，半合成的大概在半年左右，而全合成的在九個(gè)月左右，所以，就算你的車(chē)子放到那兒，跑的不到五千公里，可是到了一定時(shí)間也得更換機(jī)油。另外，油為防假，標(biāo)簽貼紙、罐底、罐蓋內(nèi)側(cè)、把手等不顯眼處均有特殊標(biāo)記，如果不法自訂包裝造假，只要對(duì)比真假兩個(gè)外包裝就可分辨。

礦物質(zhì)機(jī)油和合成機(jī)油大差別在于：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長(zhǎng)，以及成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達(dá)成，而礦物油就需用相對(duì)于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。在相同的工作環(huán)境里，合成油因?yàn)槭褂闷谙薇鹊V物油長(zhǎng)很多，因此成本較高，但是比較換油次數(shù)之后，并不比礦物油高多少。油泥的生成：油泥是一種比較穩(wěn)定的油水乳狀體與多種雜質(zhì)的凝聚物，城市中行駛的汽車(chē)時(shí)停時(shí)開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于低溫條件下運(yùn)行，易在油底殼中產(chǎn)生油泥。純牌科技股份有限公司，歡迎大家來(lái)電咨詢(xún)！！