交通信號(hào)燈如何做防雷保護(hù)

　　架設(shè)在路口支柱上的信號(hào)燈，是給來(lái)往車(chē)輛及時(shí)指示有關(guān)信息。因其架設(shè)位置較高，易受直擊雷將指示燈打壞，電源線(xiàn)由信號(hào)控制機(jī)引入，無(wú)信號(hào)線(xiàn)引入，存在直擊雷、電源線(xiàn)過(guò)電壓的威脅，故將直擊過(guò)電壓、電源線(xiàn)過(guò)電壓作為防護(hù)重點(diǎn)。

　　架設(shè)交通信號(hào)燈的支柱安裝限流避雷針進(jìn)行直擊雷保護(hù)，支架頂端與限流避雷針底座須保證可靠的電氣和機(jī)械連接，利用支架本身接地或用40×40扁鋼單獨(dú)與支架架本身接地網(wǎng)連接，接地電阻要求小于4歐姆。

　　在交通信號(hào)燈與信號(hào)控制機(jī)電源引線(xiàn)處采用過(guò)電壓保護(hù)器作為電源防護(hù)，并注意防水、防潮、防塵。過(guò)電壓保護(hù)器均用不小于25 mm2的多股銅線(xiàn)就近分別連接門(mén)架接地極，接地電阻小于4歐姆。

交通信號(hào)燈中監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用

交通行業(yè)監(jiān)控會(huì)抓怕闖紅燈者，還有對(duì)于城市入口車(chē)牌的識(shí)別和高速公路上用于監(jiān)控的。闖紅燈抓拍可以將違1章停車(chē)，和闖紅燈的車(chē)輛都抓拍到，為城市道路的交通管理提供依據(jù)；高速公路的監(jiān)控對(duì)高速公路運(yùn)行的情況進(jìn)行管理，對(duì)于突然事件進(jìn)行處理，避免出現(xiàn)擁堵。

十字路口闖紅燈抓拍要求：對(duì)闖交通信號(hào)燈紅燈的車(chē)輛進(jìn)行抓拍，可以將違1的全過(guò)程都顯示出來(lái)，而且攝像機(jī)要具備強(qiáng)光抑制功能，在夜間可以抵消車(chē)輛遠(yuǎn)光燈的照射，可以調(diào)整拍照的快門(mén)速度，可以對(duì)不同速度的車(chē)輛進(jìn)行抓拍。

城市出入口車(chē)牌的識(shí)別要求抓拍車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼，車(chē)輛行駛的速度都是不一樣的，這就要求攝像機(jī)可以自動(dòng)適應(yīng)不同車(chē)速的抓拍要求，確保畫(huà)面的清晰。高速公路監(jiān)控是用來(lái)查看高速公路上的路面情況的。高速公路照明度低，環(huán)境也比較惡劣，公路沿線(xiàn)燈光條件不好，要求攝像機(jī)具有比較低的照明性能，在必要的時(shí)候可以配備輔助燈光。

交通信號(hào)燈通過(guò)信息共享和業(yè)務(wù)協(xié)同的智能交通系統(tǒng)，推動(dòng)運(yùn)輸通道、樞紐、運(yùn)輸方式等資源的優(yōu)化配置，促進(jìn)運(yùn)輸方式之間的無(wú)縫銜接和零換乘，智能交通作為重要技術(shù)手段，將為交通運(yùn)輸節(jié)能減排提供支撐，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和市場(chǎng)引導(dǎo)的發(fā)展模式。

未來(lái)智能交通將基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)載工具、出行者、服務(wù)提供者等各交通運(yùn)輸，參與方通過(guò)信息網(wǎng)絡(luò)與價(jià)值鏈連接起來(lái)，交通信息和交通信號(hào)燈廠家，將按市場(chǎng)引導(dǎo)、價(jià)值驅(qū)動(dòng)的原則在各利益相關(guān)方之間自由流動(dòng)，并將產(chǎn)生新的應(yīng)用服務(wù)模式，推動(dòng)智能交通產(chǎn)業(yè)化的形成和發(fā)展。

交通信號(hào)燈是如何導(dǎo)向的

交通信號(hào)燈是顯現(xiàn)交通法規(guī)和路途信息的圖形符號(hào)。它可認(rèn)為交通法規(guī)供給形象，詳細(xì)而簡(jiǎn)練的表達(dá)方式，還可以表達(dá)難以用言語(yǔ)描繪的內(nèi)容以辦理交通，并指示行進(jìn)方向以保證路途疏通。安全駕馭的設(shè)備。交通信號(hào)燈一般由標(biāo)志底座，標(biāo)志外表，立柱，緊固件，根底等幾部分組成。適用于高速公路，城市路途和一切特別高速公路，而且具有法律法規(guī)的性質(zhì)。車(chē)輛和行人有必要恪守。

應(yīng)根據(jù)路途和交通狀況設(shè)置交通信號(hào)燈。經(jīng)過(guò)交通標(biāo)志供給準(zhǔn)確，及時(shí)的信息和輔導(dǎo)，使路途運(yùn)用者可以平穩(wěn)，快速地抵達(dá)目的地，并促進(jìn)交通順利和安全駕馭。路途交通標(biāo)志運(yùn)用色彩，形狀，字符，圖形等將信息傳達(dá)給路途運(yùn)用者，并用于辦理交通設(shè)備。

在挨近十字路口時(shí)，行車(chē)道上會(huì)有引導(dǎo)標(biāo)志。新手常常注視前方，而疏忽路面上的引導(dǎo)交通標(biāo)志，這會(huì)導(dǎo)致違規(guī)或不妥行為。因而在駛向十字路口的前方時(shí)，有必要提早減速。調(diào)查路面和前方穿插路口的交通標(biāo)志，并正確挑選自己的行進(jìn)路線(xiàn)。方向指示信號(hào)燈由紅色、黃色、綠色三個(gè)幾何位置分立的內(nèi)有同向箭頭圖案的圓形單元組成的一組信號(hào)燈，用于指導(dǎo)某一方向上機(jī)動(dòng)車(chē)通行。

箭頭方向向左、向上和向右分別代表左轉(zhuǎn)、直行和右轉(zhuǎn)。綠色箭頭：表示車(chē)輛允許沿箭頭所指的方向通行；紅色或黃色箭頭：表示僅對(duì)箭頭所指方向起紅燈或黃燈的作用。由一個(gè)紅色交叉形圖案單元和一個(gè)綠色向下箭頭圖案單元組成的信號(hào)燈。紅色交叉形表示本車(chē)道不準(zhǔn)車(chē)輛通行；綠色向下箭頭表示本車(chē)道準(zhǔn)許車(chē)輛通行。