透水混凝土在美國從上世紀七、八十年代就開始研究和應用，不少國家都在大量推廣，如德國預期要在短期內(nèi)將90%的道路改造成透水混凝土，改變過去破壞城市生態(tài)的地面鋪設，使透水混凝土路面取決得廣泛的社會效益。首先透水混凝土無論面層或底層都必須具備透水功能，且作為道路結(jié)構(gòu)其必須具有較高的荷載能力。而無砂透水混凝土是被作為一種無砂質(zhì)細骨料或極1小量細骨料的輕質(zhì)混凝土，用于建筑特殊澆筑結(jié)構(gòu)，其本身并不一定具備透水功能，另外無砂混凝交接材料較少，不含提高強度的外加劑所以不具備透水混凝土的道路荷載能力。80年代后期透水混凝土傳入日本迅速在校園、市政等城市基礎建設中廣泛應用。

透水混凝土基層要求：

1，透水混凝土路面的厚度：從上可知因彩色透水混凝土強度的緣由，大都應用于人行道，廣場，停車場，園林小道，小區(qū)道路等場所。依據(jù)路面的不同應用面層厚度不同，對人行道，自行車道等輕荷重空中，普通透水混凝土厚度不低于8㎝；對停車場，廣場等空中中荷重空中，透水混凝土厚度不低于10㎝。

2，為確保路面體構(gòu)造層具有足夠的整體強度和透水性，外表層下需有透水基層和較好的保水性墊層?；鶎右螅涸谒赝翆雍粚崒由希溆玫幕鶎淤Y料，應有恰當?shù)膹姸韧?，須有較好的透水性，采用級配沙礫或級配碎石等。采用級配碎石時，碎石的1大粒徑應小于0.7倍的基層厚度，且不超越50mm。墊層普通采用自然碎石，粒徑小于10mm，俗稱瓜子片，并鋪有15cm~30cm厚度，鋪設需平均平整。

透水地坪之生態(tài)透水地坪：

隨著社會經(jīng)濟的快速展開以及“節(jié)能、低碳、環(huán)保”的生態(tài)知道不斷加強，在城市建設中具有主要作用的鋪裝材料也在不斷晉級及革新來滿足社會需求，如今，微晶石、碳化、新式防水、地熱、零甲醛等新式鋪裝材料蓬勃展開，各類新式鋪裝材料層出不窮，為建筑裝飾工業(yè)健康展開供應了不竭動力。比如，到了運用生態(tài)透水路面，能使雨水快速進入地下，有效補償?shù)叵滤Y源。環(huán)保型建筑材料的運用，不只節(jié)省了中國的自然資源，對改善中國的自然環(huán)境起到了主要作用，因此在展開的過程中有著廣大的市場。環(huán)保型建筑材料的運用，不只符合了中國我們綠色建筑的懇求，還推動了中國經(jīng)濟的展開以及社會的行進。