氣體的不相容性,氧化性氣體和可燃?xì)怏w是不相容的。常見(jiàn)的氧化性氣體包括：氧氣（O2）、（N2O）、一氧化氮（NO）、二氧化氮（NO2）、三氟化氮（NF3）、氟氣（F2）等。常見(jiàn)的可燃?xì)怏w包括：氫氣（H2）、（CH4）、其他碳?xì)浠衔铮ㄍ闊N、烯烴、炔烴等）、氨（N。各種可燃?xì)怏w管道系統(tǒng)均應(yīng)設(shè)置能引入氮?dú)獾榷栊詺怏w的接口及相應(yīng)的檢測(cè)口，以便在可燃?xì)怏w供應(yīng)系統(tǒng)使用前后或檢修動(dòng)火前后對(duì)其系統(tǒng)進(jìn)行吹掃置換，但是惰性氣體吹掃接口在正常運(yùn)行中不能與氣體鋼瓶或惰性氣體管道相通，以避免影響氣體質(zhì)量。酸性氣體和堿性氣體是不相容的。常見(jiàn)的酸性氣體包括：（HBr）等，常見(jiàn)的堿性氣體包括氨（NH3）、胺（RNH2）。  氧化性氣體和還原性氣體是不相容的。

不相容的氣體不能在一個(gè)充裝系統(tǒng)上充裝。要設(shè)計(jì)兩套獨(dú)立的充裝系統(tǒng)，將不相容的氣體分開(kāi)。振動(dòng)或旋轉(zhuǎn)，這是對(duì)裝有標(biāo)準(zhǔn)氣體的鋼瓶進(jìn)行旋轉(zhuǎn)或把鋼瓶放倒在地上滾動(dòng)的方法。如果在一個(gè)匯流排上同時(shí)連接不相容的氣體，當(dāng)閥門(mén)泄漏時(shí)，高壓的氣體會(huì)流入低壓不相容的氣體氣瓶中引起反應(yīng)而發(fā)生燃燒，同時(shí)，操作者錯(cuò)誤的操作也可能導(dǎo)致不堪設(shè)想的危險(xiǎn)，酸性氣體不能和堿性氣體同時(shí)接入一個(gè)系統(tǒng)中。氣體在某種條件下與氣瓶、閥門(mén)、管路材料不相容可導(dǎo)致如下危險(xiǎn)： 1、腐蝕，2、生成危險(xiǎn)的化合物，3、因氣體與閥門(mén)密封材料或管路材料不相容引起爆反應(yīng)。如氧化性氣體不能選用可燃密封材料的閥門(mén)。在標(biāo)準(zhǔn)氣體配制時(shí)這一點(diǎn)容易被忽視。其中包括如何計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)氣體的氧化性。

氮?dú)?strong>混合氣體是焊接行業(yè)常用的混合保護(hù)氣種類(lèi)之一，氮?dú)夥€(wěn)定的性質(zhì)和氫氣的弱還原作用對(duì)焊縫的成形具有很好的輔助效果，并且對(duì)于氣泡生產(chǎn)也有相當(dāng)?shù)囊种谱饔?，在焊接領(lǐng)域有很好的使用成效。

但是氮?dú)浠旌蠚怏w也具有極大的風(fēng)險(xiǎn)，主要是因?yàn)檠鯕獾囊兹恍再|(zhì)決定的，如果在氮?dú)浠旌蠚怏w中若混入氧氣遇到火就會(huì)發(fā)生燃爆。所以氮?dú)浠旌蠚怏w供氣必須確保供氣的封閉性和混合比例，不然對(duì)焊接車(chē)間來(lái)說(shuō)，就是一個(gè)極大的隱患。

石化用特種氣體安全貯運(yùn)

 1、瓶帽必須配戴好, 避免在汽車(chē)急剎車(chē)及裝卸過(guò)程中撞開(kāi)瓶閥發(fā)生危險(xiǎn), 特別是高純氫等易然氣的運(yùn)輸。  

 2、 危險(xiǎn)品專(zhuān)車(chē)運(yùn)輸, 要有廠家直接送貨并有合格的押運(yùn)員, 懂行的搬運(yùn)工, 輕裝輕卸。

3、夏季運(yùn)輸應(yīng)有遮陽(yáng)設(shè)施, 避免曝曬。

4、有氣體倉(cāng)庫(kù)貯存。氣瓶倉(cāng)庫(kù)應(yīng)通風(fēng)干燥、清潔, 避免陽(yáng)光直射, 氣瓶庫(kù)應(yīng)清楚標(biāo)明“氣瓶貯存”字樣, 顯示適當(dāng)?shù)奈ｋU(xiǎn)標(biāo)記(例如有毒等) 。

 5、禁止高純氧、空氣和可燃?xì)怏w混裝。同時(shí), 嚴(yán)禁煙火, 運(yùn)輸工具上應(yīng)備有滅火器材。

6、放置氣瓶時(shí)應(yīng)配戴好瓶帽。立放時(shí)要妥善固定, 防止倒瓶碰壞瓶閥。