皮帶流水線是以膠帶作為牽引機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)的連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械，所以也稱膠帶輸送機(jī)。它不僅廣泛應(yīng)用于電子電器裝配，包裝，輸送也可用于礦山的物料運(yùn)輸，特別是煤礦。

   膠帶經(jīng)主動(dòng)滾筒和機(jī)尾改向滾筒形成一個(gè)無極環(huán)形帶。皮帶線可輸送的物料種類繁多，既可輸送各種散料，也可輸送各種紙箱、包裝袋等單件重量不大的件貨，用途廣泛。上下兩股膠帶分別支承在上下托輥上。拉緊裝置可使膠帶獲得一定的張緊力。物料經(jīng)機(jī)尾裝料口落到上部膠帶上，隨膠帶運(yùn)行至端部卸落。工作時(shí)，主動(dòng)滾筒與電機(jī)相連接，通過與膠帶間的摩擦力帶動(dòng)膠帶運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)輸送功能。

    皮帶流水線水平轉(zhuǎn)彎運(yùn)行的條件是：在轉(zhuǎn)彎運(yùn)行的過程中，膠帶及膠帶中的鋼絲繩在許用的彈性范圍內(nèi)，滿足力的平衡。這類搬遷主要是因?yàn)楣S發(fā)展壯大，現(xiàn)有的流水線滿足不了需要才需要重新布局。根據(jù)力的動(dòng)平衡的條件，求出所需要的轉(zhuǎn)彎半徑。國外進(jìn)行了大量的研究，并有多種水平轉(zhuǎn)彎運(yùn)行的鋼繩芯帶式輸送機(jī)投入使用。水泥廠所使用的彎曲輸送機(jī)，轉(zhuǎn)彎半徑均為1400mm；生產(chǎn)的輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎半徑為6000mm和1080mm，可見轉(zhuǎn)彎半徑都是比較大的。

　帶式輸送機(jī)與其他散狀物料輸送機(jī)以及汽車、鐵路運(yùn)輸相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)與好處：

  1．輸送線路的適應(yīng)性強(qiáng)

  帶式輸送機(jī)可以適應(yīng)坡度為30％～35％的地形，而對(duì)于卡車運(yùn)輸來說僅能適應(yīng)原有自然地形的坡度為6％～8％。皮帶輸送機(jī)結(jié)構(gòu)形式多樣，有槽型皮帶機(jī)、平型皮帶機(jī)、爬坡皮帶機(jī)、側(cè)傾皮帶機(jī)、轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)等多種形式。輸送機(jī)線路可以適應(yīng)地形，在空間和水平面上彎曲從而降低基建投資，并能避免在廠內(nèi)和其他擁擠地區(qū)，以免受鐵路、公路以及河流、山脈的干擾。帶式輸送機(jī)的運(yùn)輸線路是十分靈活的，線路長度可根據(jù)需要延長。    ‘

  2．靈活的裝卸料

  帶式輸送機(jī)可根據(jù)工藝流程要求靈活地從一點(diǎn)或多點(diǎn)受料，也可以向多點(diǎn)或幾個(gè)區(qū)段卸料。

流水線傳送帶屬于皮帶流水線，選擇計(jì)算傳送帶時(shí)，通常要考慮四個(gè)要素：

１、傳送帶的容載量。

２、所用的功率。

３、傳送帶的拉伸強(qiáng)力。

４、其他特有因素。

　　首先來確定傳送帶的容載量，在計(jì)算槽式傳送系統(tǒng)傳送帶容載時(shí)，可用下述公式：

容載（t/h）=3600x負(fù)荷斷面積x比重x帶速。

　　顯然，對(duì)于不同槽體角度和帶寬的計(jì)算，負(fù)荷斷面積是變化的。　

　　有一點(diǎn)須注意，選擇帶速上限會(huì)導(dǎo)致皮帶覆層的麿損速率，傳送干燥細(xì)顆粒物料時(shí)會(huì)揚(yáng)起粉塵，傳送易碎物料時(shí)易造成產(chǎn)品尺寸減少，易在裝載點(diǎn)處產(chǎn)生振動(dòng)和降低傳送機(jī)構(gòu)和槽體的使用壽命。

　　其次是所需功率的計(jì)算。選定皮帶寬度后，應(yīng)確定所用的傳遞功率，功率計(jì)算分為三步；皮帶流水線是以膠帶作為牽引機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)的連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械，所以也稱膠帶輸送機(jī)。一是傳送空帶所需功率，二是水平傳送物料所需功率，三是提升或降送物料所需功率，決定終電機(jī)功率時(shí)，必須考慮傳動(dòng)齒輪的傳動(dòng)效率，大多數(shù)情況下，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)損失為12.5%左右。