復合管的生產(chǎn)技術包括液壓法、熱擠壓法、焊接法、復合板焊接法、粉末冶金法、離心鑄造或離心鋁熱法、噴射成型法、堆焊法等。國內(nèi)目前幾家主要的雙金屬復合管制造企業(yè)有江蘇舜龍管業(yè)科技有限公司、上海海隆集團、成都貝根管道有限責任公司、河北新興鑄管有限公司以及江蘇眾信綠色管業(yè)科技有限公司等。雖然各個企業(yè)采用的的技術方法不一樣，但是，燃爆技術仍然是國內(nèi)雙金屬復合管的主要生產(chǎn)方式。

??雙金屬復合管已經(jīng)逐漸獲得國內(nèi)幾家主要鋼管制造企業(yè)的關注，如天津無縫鋼管集團、攀鋼集團成都鋼釩有限公司、寶雞石油鋼管有限公司等，其中部分企業(yè)已經(jīng)涉足研發(fā)和生產(chǎn)雙金屬復合管，但技術尚不成熟。

??長距離陸地管線和深海油氣輸送管線的開發(fā)使得復合管已經(jīng)從中小直徑逐步向大直徑方向發(fā)展，相應的襯管制造技術和復合管成型技術亟待解決。

??雙金屬復合管由于獨特的結構和良好的性價比在國內(nèi)外油氣田等領域已廣泛使用，相比國外復合管的發(fā)展和應用，國內(nèi)整體還顯得比較落后。國內(nèi)雙金屬復合管制造企業(yè)應立足已有的成熟技術，借鑒國外的先進經(jīng)驗，在復合管制造技術、焊接技術、檢測技術、施工技術、配套管件技術、新產(chǎn)品開發(fā)和標準體系建設等方面加快研發(fā)，行業(yè)部門應加強交流和溝通，爭取國產(chǎn)復合管早日走出國門。

雙金屬復合管(以下簡稱復合管)是由兩種不同的金屬管材構成；一種管材在內(nèi)，另一種管材在外，管層之間通過各種變形和連接技術形成緊密結合，受外力作用時，內(nèi)外管材同時變形且界面不分離。雙金屬復合管的一般設計原則是基材滿足管道的設計應力，覆材滿足耐腐蝕或耐磨損等性能要求。因此與單一金屬管相比，復合管充分利用基管和覆管的性能，不僅具有所要求的高強度，而且還具有優(yōu)良的防腐蝕、耐磨損等性能，降低了生產(chǎn)成本，節(jié)約了稀有、貴重等金屬的使用。因而雙金屬復合管可被廣泛的應用于石油、化工、核工業(yè)、、食品、建筑、消防等領域的輸送用管、換熱器用管及器械用管等。按照雙金屬復合管的成形原理，復合管的成形方法可分為塑性成形法和非塑性成形法。塑性成形技術是利用管材的局部或整體塑性變形來實現(xiàn)內(nèi)層管與外層管之間緊密結合的一種復合工藝；由于該工藝具有加工工藝簡單，成形設備簡單，成形等優(yōu)點，目前在國內(nèi)外都得到了廣泛的應用。塑性成形法主要有機械拉拔法、滾壓法、液壓脹形法及成形法等。

任何管材都會強度不夠，無縫管鋼管還需要耐腐蝕。各種管材都在升級，無縫管已經(jīng)升級為雙金屬復合無縫鋼管。雙金屬復合無縫鋼管生產(chǎn)廠家眾信管業(yè)就是在國內(nèi)實現(xiàn)無縫管升級的廠家。做雙金屬復合管在業(yè)內(nèi)那是說一不二的，他們不只完成了無縫管的升級，還實現(xiàn)了顧客期望的個性化雙金屬復合管定制。

      過去的無縫管輸送油氣等腐蝕性強的介質時，只能任其腐蝕管道，沒有一點辦法。等到管道被腐蝕的承擔不起壓力的時候就更換管道。這樣做及浪費管道成本也造成輸送效率的地下，因為腐蝕的管壁不光滑會導致輸送的阻力增加。有的顧客想到了采用耐腐蝕合金無縫管。是的這樣可以解決問題，但是幾年下來，發(fā)現(xiàn)用耐腐的合金管還不如用無縫鋼管省錢，因為耐腐蝕合金管及其昂貴。無縫管更換幾次的成本都抵不上耐腐蝕合金管一次的成本。既要有耐腐蝕合金管的耐腐蝕效果，又要成本不增加，雙金屬復合無縫鋼管生產(chǎn)廠家眾信管業(yè)做到了。雙金屬復合無縫鋼管有無縫鋼管的強度，也有耐腐蝕合金的耐腐蝕性能，同時使用成本也只沒有增加。