為保證懸挑腳手架安全穩(wěn)定，一般懸挑架每根主鋼前端都會(huì)設(shè)置一個(gè)與上層結(jié)構(gòu)連接的鋼絲繩，是懸挑腳手架基礎(chǔ)穩(wěn)定的一重保險(xiǎn)。提前將倒拉鋼絲繩上口固定好，下段使用快拉神器拉緊。拉設(shè)效果如圖所示（圖1）圖1卡扣采用3 1形式，安全彎留設(shè)效果較好，比使用鋼筋攪緊效果要好太多，鋼筋攪緊的安全彎留設(shè)完全達(dá)不到規(guī)范要求，且鋼絲繩拉緊器不僅省工2/3，而且基本不費(fèi)力，輕輕松松就能把鋼絲繩緊到符合要求！極大的減少了人工成本！ 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

對(duì)于空鉤而言，可以懸掛空中，不可掉落地表。鋼絲繩硬背適度緊縮，卷筒排列整齊。運(yùn)載偏重物體，不可傾斜起吊。鋼絲繩電動(dòng)葫蘆不可被當(dāng)成拖拉用具，這是由于在傾斜起吊時(shí)，斜拉態(tài)勢(shì)下的張力常常超越了荷載著的重物自身。軸向移動(dòng)總量，在出廠時(shí)已被設(shè)定。通常情形下，它可被設(shè)定成1.5米。

伴隨制動(dòng)環(huán)漸漸損毀，這類間隔會(huì)漸漸變大。若起吊重物以后，重物凸顯了下滑的傾向，則應(yīng)慎重查驗(yàn)制動(dòng)器。在常規(guī)狀態(tài)下，歷經(jīng)三次調(diào)整，即可替換初始的制動(dòng)環(huán)，確認(rèn)安全制動(dòng)。卷筒布設(shè)的鋼繩應(yīng)被依次纏繞；鋼絲繩應(yīng)被緊緊壓在這樣的卷筒之上，依次予以環(huán)繞。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

鋼絲繩探傷儀目前應(yīng)用的領(lǐng)域包括電梯、客運(yùn)索道、提升機(jī)、碼頭提升機(jī)、起重機(jī)、建筑提升機(jī)、斜拉橋、鋼鐵廠、發(fā)電廠、油田、船舶、水利、鋼絲繩生產(chǎn)線等，鋼絲繩探傷儀用于在線監(jiān)測(cè)鋼絲繩內(nèi)外部斷絲、磨損、銹蝕、變形、松股、跳絲、材質(zhì)變化等各種缺陷，根據(jù)不同行業(yè)要求定量分析官司根數(shù)和鋼絲繩磨損程度。利用計(jì)算機(jī)對(duì)鋼絲繩漏磁信號(hào)直接采樣處理分析，具有在線聲光報(bào)警與實(shí)時(shí)顯示結(jié)果功能。廣泛應(yīng)用在礦山、索道、起重設(shè)備、電梯、港口機(jī)械、纜索橋等領(lǐng)域。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制