將伺服電動(dòng)缸和微機(jī)控制技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了一條單向波的模擬輸出。結(jié)果表明，在一定的加速度范圍內(nèi)模擬效果良好，模擬極限加速度值和模擬效果取決于交流伺服電動(dòng)缸的性能和臺(tái)面載荷。在模擬中，考慮到對(duì)推力以及加速度的要求，常采用大型液壓伺服驅(qū)動(dòng)，但隨之而來的是高昂的成本，不利于模擬研究的開展和普及，而伺服電動(dòng)缸在教學(xué)演示、構(gòu)件及小型結(jié)構(gòu)振動(dòng)臺(tái)實(shí)驗(yàn)中優(yōu)點(diǎn)突出，應(yīng)用前景廣泛。

　　伺服油缸的主要組成部分：

　　1)伺服電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器

　　2)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(同步帶或齒輪)

　　3)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(滾珠絲杠)

　　4)軸承裝置

　　5)導(dǎo)向裝置

　　6)稱重傳感器

　　7)極限位置感應(yīng)裝置

　　伺服油缸輸出的計(jì)算及相關(guān)附件的選擇：

　　伺服油缸輸出的計(jì)算公式如下：

　　伺服油缸輸出尺寸=額定扭矩*減速比*傳動(dòng)效率* 2 /導(dǎo)程

　　1)輸出功率是理論上要求的大輸出(1T，2T，3T等)

　　2)。減速比是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的速比，可能還有其他的減速齒輪

　　3)傳動(dòng)效率是指整體傳動(dòng)的效率，一般螺桿傳動(dòng)的效率為90%

　　4)引線是指滾珠絲杠的引線

　　伺服電動(dòng)缸系統(tǒng)在許多設(shè)備工業(yè)中應(yīng)用廣泛。伺服電動(dòng)缸是將伺服電機(jī)與絲杠一體化設(shè)計(jì)的模塊化產(chǎn)品，具有高速響應(yīng)、定位、運(yùn)行平穩(wěn)等特點(diǎn)。但是很多人不知道怎么選購伺服電動(dòng)缸，今天告訴你關(guān)于伺服電動(dòng)缸選型需要確定指標(biāo)：

　　伺服電動(dòng)缸選型指標(biāo)：有效行程，單位mm

　　有效行程代表電動(dòng)缸運(yùn)行的有效距離，一般低速的電動(dòng)缸(100mm/s以下)可以在有效行程的基礎(chǔ)上增加20mm左右的行程余量，以免在端部發(fā)生碰撞。速度較高的情況下需要適當(dāng)增加余量，以方便調(diào)試，避免前后極限位置碰撞。

　　伺服直線式電動(dòng)缸里面的絲桿無法伸出的原因

　　1、有可能是伺服電動(dòng)缸與電機(jī)沒有安裝好，我們需要觀察，當(dāng)電機(jī)通電后，伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，絲桿是否也跟隨一起轉(zhuǎn)動(dòng)，如果不是一起轉(zhuǎn)動(dòng)，則很有可能是伺服電動(dòng)缸與伺服電機(jī)之間沒有安裝好。

　　2、排隊(duì)了上面的這種因素，還有可能是伺服電動(dòng)缸里面的絲桿斷了，當(dāng)遇到這種情況，則需要將伺服電動(dòng)缸寄回給伺服電動(dòng)缸廠家進(jìn)行處理。