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道路波形護欄板常用解決方案「武豐」

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發(fā)布時間:2021-04-24 03:00  






浸塑是一種塑料涂覆工藝,就是將塑料涂裝在基體(一般為金屬)上,浸塑是通過加熱金屬將塑料粉均勻的噴在金屬上形成一層塑料膜,或加熱浸塑液放入金屬件使之冷卻后塑料包覆在金屬表面。當土路肩寬度為50cm時,不應(yīng)小于14cm,3、路側(cè)護欄端頭的設(shè)置:路側(cè)波形梁護欄的起,訖點應(yīng)進行端頭處理。這種工藝因無需模具、加工成本低、成型容易、可加工各種外形等特點被廣泛使用 。波形護欄也可采用這種方式對表面進行處理,雖然成本比噴塑要高,但相對效果更好。














波形護欄板立柱放樣定位

其方法是測距定位,合理分配間距的零頭數(shù),查明立柱位置的地基狀態(tài);如遇地下管線、涵洞頂部埋土深度不足的,應(yīng)調(diào)整某些立柱的設(shè)置,或改變立柱固定的方法。

云南武豐交通設(shè)施工程有限公司依靠科學的管理模式,始終追求產(chǎn)品的質(zhì)量,并以好的品質(zhì),合適的價格,可靠的信譽服務(wù)于客戶。公司銷售的產(chǎn)品嚴把質(zhì)量關(guān),保證產(chǎn)品質(zhì)量,以市場為導(dǎo)向,制定合理的價格。











高速護欄波形護欄板不宜設(shè)置過高,主張在通常區(qū)域護欄網(wǎng)顯露高度在1.2m-1.5m即可,特別區(qū)域在1.6m為宜,這個高度人即不容易翻越又節(jié)省了出資。使之更人性化和與國際接軌。如遇地下管線、涵洞頂部埋土深度不足的,應(yīng)調(diào)整某些立柱的設(shè)置,或改變立柱固定的方法。一般的來說我國高速公路的邊坡的斜度和路堤高度份額在1:1-1:4之間,邊溝筆直度缺少4米就能夠不設(shè)防撞護欄。常規(guī)波形護欄板總長度4320毫米(設(shè)備結(jié)束后凈剩4米),立柱距離可設(shè)置4米或2米。








一、1、兩波形護欄板的寬度310mm波高85mm,板厚:3mm/4mm;理論重量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg;

2、三波形護欄板的標準長4320毫米;波寬505毫米,波高85mm;板厚:3mm/4mm;3mm理論重量102kg,4mm理論重量76.5kg配合使用方管立柱或圓管立柱?! ?/span>

二、立柱:標準Φ114Φ140mm長度依據(jù)需求通常為1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;理論重量:Φ114mm的12.15kg/m,Φ140mm的15.04kg/m,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,防阻塊250個,標準段每公里用250塊護欄。據(jù)統(tǒng)計,就某一市區(qū)所屬的鄉(xiāng)級公路上安裝的波形護欄就長達220多公里。













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