預防電動車火災正確充電是關鍵

在日常生活中，有必要加強對電動車電線和電路的檢查，防止接觸不良引起的接觸點產生火花和熱量，避免線路老化和磨損引起的短路和串電事故，建議每6-12個月做一次維護，及時更換老化的電池，不要隨意改修電動車。

對于私人拉線，在疏散通道，安全出口，樓梯間等，物業(yè)管理方必須做好監(jiān)督工作，安裝監(jiān)控系統(tǒng)，并實施定期檢查，及時通知消息。

電動自行車充電的安全性已經成為我們生活中隱藏的巨大“安全隱患”，積極構建一個安全，和諧的智能社區(qū)，我們都有責任。

最近有朋友問，電動車充電是先將充電器接插座，還是先接充電口？咨詢了我們從業(yè)多年的充電樁安裝維修師傅，他的回答是先將充電器一端連接充電口，再將充電器的另一端連接插座。那為什么這么說呢？“驢充充”小編來給大家分析一下。

首先，電動車在充電時電流相對較大，如果先將充電器連接插座，充電器會啟動（也就是平常充電完成時的綠燈狀態(tài)），而這時往往容易會發(fā)生瞬間電流過大，也就是平常說的浪涌沖擊電流，這會加速充電器的損耗，甚至燒壞充電器。經審查，嫌疑人胡某如實交代了其先后在本市多處小區(qū)采用撬充電樁鎖充電樁內的事實。而如果先將充電器連接充電口，再選擇連接插座就不會出現(xiàn)這樣的情況，因為充電器有一個軟啟動過程，可以有效保護充電器。

其次，電動車如果先接插座，還會對電池產生影響。因為當電動車產生浪涌沖擊電流時，相當于是對電動車大電流充電，雖然時間很短，但是如果把充電器充壞或者長時間這樣充電，會加速電池失水，影響電池壽命。近年來，我國電動車火災事故頻發(fā)，并呈逐年增長趨勢，起火原因主要為電氣故障。而先接充電口，再接插座就會減少這樣的問題。因此，給電動車充電應該是先接充電口，再接插座，這樣就可以有效保護電池和充電器。

最后提醒，充電結束后，先將連接插座的一端拔下，再拔充電口的一端。此外，給電動車充電夏季盡量保持在8小時之內，不要過充。當然，也需要避免在陽光直射下充電。

東勝這些地方都安裝了電動車充電樁，你的小區(qū)裝了沒？

電動自行車

因其快捷、省力的特性

成了當下多數(shù)人出門的代步工具

大街小巷里

越來越多的電動自行車

也在漸漸地成為行路大軍的“主角”

電動自行車越來越多

充電便成了一個

不容忽視的問題

為了給電動車充電

東勝不少市民私拉電線

“空降”插座

電是充上了

可隱患也不知不覺增加了

安裝社區(qū)充電樁

才是在安全、便民的條件下

解決充電問題行之有效的解決辦法

現(xiàn)在，東勝區(qū)已有部分小區(qū)

安裝了電動車充電樁

充電樁有完善的維護保養(yǎng)措施

能夠妥善解決設施設備出現(xiàn)的故障、損壞等問題

電動車充電樁的建設

為減少電動自行車充電火災

保護群眾人身財產安全提供了有效保障

你的小區(qū)

安裝充電樁了嗎？

電動自行車充電樁：你家小區(qū)還沒裝？

錯過了最后一班地鐵就算了，公交車也沒了......把最后的希望寄托在共享電動自行車上，

結果卻輛輛顯示沒電! 許多紛紛指出，為什么共享電動單車必須定點停車，卻不在定點的地方安裝上智能充電樁呢?除了共享電動單車以外，全國范圍內其他的私有電動自行車(據(jù)統(tǒng)計有近3億輛)數(shù)量也極為龐大，自然而然充電需求也是蹭蹭往上漲。 并且在日常生活中，自行車充電時發(fā)生的意外也屢見不鮮。正是因為電動車的便捷性，隨著電動車變得越來越普及，有不少電動車車主不遵守交規(guī)，騎著電動車亂竄亂闖，不僅引發(fā)交通亂象增加了交通的壓力，因電動車造成的交通事故也不在少數(shù)。在過道或者門廳停放充電、甚至私拉電線充“飛電”。 不僅遭受其他業(yè)主的白眼，安全隱患也是極大的。而電動自行車充電樁能極大程度降低這些情況的發(fā)生。

小本投資項目太多？不如試試共享智能充電樁

在社會經濟發(fā)展大環(huán)境日趨令人擔憂的2020，只靠給老板打工掙工資的方式 沒法考慮到絕大多數(shù)人的追求。因而，投資項目風潮漸盛，很多人 一開始揣測做些其他第二職業(yè)來擔起本身的錢夾。








說到投資項目，財產肯定是關鍵難題，整體實力雄厚的可以開辟風投機構，這種大佬級別的大家撇開不談，手頭沒有那么多財產但是也想躍躍欲試的普通人應該怎么做？回應就是小投資。1、選購質量合格的電動車我們預防火災就應該從購買的時候就注意，查看品牌和生產許可證，購買之前了解清楚電動車的質量，購買時注意電動車是不是翻新的或者組裝的，查看是不是全新的，以及必須先試騎一下，看看電動車是否有其他問題。 小投資，賺錢賺錢！ 上網查投資關鍵詞，一覽無遺的是五花八門的小投資項目和各式各樣代理加盟致富網站，到底能否真正發(fā)家致富大家暫且不管，至少可以看得出來大伙兒對于發(fā)家致富的盼望是十分迫不及待的。 說起近幾年來的強盛事兒，共享經濟模式方式不容置疑是吸引眼光的，從風靡全國的共享自行車，到伴隨著而風靡的共享充電、共享籃球、共享資源KTV等，都讓大家眼前一亮，今天大家就來聊一下一樣可以共享資源的小投資項目——智能化系統(tǒng)共享資源充電樁。 隨著著電瓶車的數(shù)量越來越多，平常給電瓶車電池充電就變?yōu)橐粋€難題，而持續(xù)在新聞報導上曝光的電瓶車電池充電導致安全事故的信息內容，再一次把蓄電池充電難題推趕到通風口當中。如何安全系數(shù)的給電瓶車電池充電，變成了大伙兒的關鍵要求。 依據(jù)此，共享資源充電樁應時而生，而且，充電樁解決的難題不止是單純蓄電池充電那么簡易。