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義烏到上海外貿(mào)進(jìn)倉(cāng)價(jià)格合理“本信息長(zhǎng)期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-04 13:09  








義烏到上海物流

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義烏市劍斌貨運(yùn)有限公司義烏到上海外貿(mào)進(jìn)倉(cāng)與您分享物流系統(tǒng)柔性化的含義

隨著客戶需求的變化,單品種、大批量生產(chǎn)方式逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槎嗥贩N、小批量、客戶定制的彈性制造,無(wú)論生產(chǎn)制造企業(yè),還是商貿(mào)流通企業(yè),甚至物流服務(wù)企業(yè),需求變化和市場(chǎng)環(huán)境不確定性對(duì)于企業(yè)運(yùn)營(yíng)的影響都顯得越來(lái)越突出。

僅就企業(yè)物流系統(tǒng)而言,由于需求的隨機(jī)波動(dòng)而導(dǎo)致對(duì)客戶訂單變化趨勢(shì)的難以估計(jì),需求信息偏差并被逐級(jí)放大而引致“牛鞭效應(yīng)”的發(fā)生,突發(fā)事件的應(yīng)急響應(yīng)能力考驗(yàn)著物流系統(tǒng)的脆弱性和彈復(fù)力,全球經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)、各國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)政策和政治環(huán)境的不穩(wěn)定性和不確定性,都對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)乃至供應(yīng)鏈產(chǎn)生長(zhǎng)期而深遠(yuǎn)的影響。本公司地址位于:義烏市紅獅智慧物流園A5棟23D-25號(hào)義烏市劍斌貨運(yùn)有限公司與您分享物流供應(yīng)鏈的形成主要原因20世紀(jì)80年代以來(lái),全球經(jīng)濟(jì)一體化的浪潮不斷推進(jìn),資本流動(dòng)國(guó)際化、跨國(guó)界生產(chǎn)和流通、在消費(fèi)地生產(chǎn)和組裝產(chǎn)品形成一種新趨勢(shì)。

因此,增強(qiáng)物流系統(tǒng)的柔性,常常被企業(yè)作為一種解決或者應(yīng)對(duì)上述這些不確定性的有力武i器,以及保持企業(yè)可持續(xù)成長(zhǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力策略。

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所謂“物流系統(tǒng)柔性化”,是指通過(guò)系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)、人員組織、運(yùn)作方式和裝備組成等方面的動(dòng)態(tài)變化,對(duì)需求變化作出快速反應(yīng),滿足不同種類(lèi)物流作業(yè)要求,同時(shí)消除冗余損耗,力求獲得蕞大效益。當(dāng)前,物流系統(tǒng)柔性化越來(lái)越受到企業(yè)的關(guān)注。

對(duì)于物流系統(tǒng)柔性的分類(lèi),從系統(tǒng)的角度可以分為三個(gè)層面:基本要素柔性、i過(guò)程柔性、綜合(戰(zhàn)略)柔性。




物流系統(tǒng)柔性的度量,主要包括定性和定量?jī)蓚€(gè)層面。定性判定主要還是從物流系統(tǒng)柔性概念和分類(lèi)出發(fā),進(jìn)行一個(gè)綜合的評(píng)估;而定量測(cè)度就需要對(duì)物流系統(tǒng)柔性進(jìn)行指標(biāo)體系的構(gòu)建,范圍、靈活性和均衡性是刻畫(huà)物流系統(tǒng)柔性i能力的三個(gè)關(guān)鍵維度。



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