濟(jì)南亞飛達(dá)數(shù)控設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)母線加工機(jī)，其產(chǎn)品有母線機(jī),母線加工機(jī),母排加工機(jī),銅排加工機(jī),數(shù)控母線加工機(jī),母線折彎機(jī)，便攜式母線加工機(jī)，母線校平機(jī)，母線沖剪機(jī)等電力電工數(shù)控加工設(shè)備，公司是集研制、生產(chǎn)、銷售系列母線機(jī)設(shè)備為一體的股份制企業(yè)。當(dāng)V槽與材料厚度的比例為6倍時，每增加或減少一個單位（1mm）工件展開尺寸應(yīng)增加或減少0。

上模的選擇根據(jù)工件的避位，避釘，避螺母等結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理選擇，工件需要左右避位時可選擇左右耳刀，也可以使用特殊模具。 

下模根據(jù)工件的形狀選擇下模正裝或下模反裝，主要用于避位，避釘?shù)?。?dāng)工件的尺寸小于常規(guī)尺寸而展開尺寸偏小時，在安全生產(chǎn)的前提下可使用下模偏心的方法來完成，合理的偏心量為V槽寬度的1/4。

 當(dāng)V槽與材料厚度的比例為6倍時，每增加或減少一個單位（1mm）工件展開尺寸應(yīng)增加或減少0.10mm。電液伺服折彎機(jī)更是采用了液壓傳動的方式來避免有板材厚度變化而引起的超負(fù)荷運(yùn)行事故。當(dāng)增加到極限時則無明顯變化。 特殊模具的選擇根據(jù)它結(jié)構(gòu)的本身形狀，性能，尺寸，外觀和機(jī)臺的安全高度，機(jī)臺的壓力等進(jìn)行合理利用。段差模的調(diào)整是根據(jù)工件段差的尺寸要求調(diào)整模具中間的填充物的多少來控制工件的尺寸

濟(jì)南亞飛達(dá)數(shù)控設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)母線加工機(jī)，其產(chǎn)品有母線機(jī),母線加工機(jī),母排加工機(jī),銅排加工機(jī),數(shù)控母線加工機(jī),母線折彎機(jī)，便攜式母線加工機(jī)，母線校平機(jī)，母線沖剪機(jī)等電力電工數(shù)控加工設(shè)備，公司是集研制、生產(chǎn)、銷售系列母線機(jī)設(shè)備為一體的股份制企業(yè)。塑料板材數(shù)控折彎機(jī)根據(jù)塑料板加熱變軟熔化焊接的原理研制而成，它適合所有熱塑性材料的折角。

折彎機(jī)這么保養(yǎng)

      有些買家購買了折彎機(jī)之后，使用了兩年不到的時間就壞了（機(jī)床質(zhì)量較差除外），問題就出在使用方式和機(jī)器維護(hù)方面。下面一起來看看在使用和保養(yǎng)折彎機(jī)方面你是否做對了呢？

　　使用注意事項(xiàng)

　　1.在運(yùn)行折彎機(jī)前，所使用的工具必須與控制程序相配套

　　2.工作結(jié)束后一定要關(guān)閉折彎機(jī)

　　關(guān)閉折彎機(jī)的兩種方法

　　1. 將機(jī)床關(guān)閉至下死點(diǎn)中間的位置，即滑塊移動到下死點(diǎn)中心，關(guān)閉主電機(jī)，把操作開關(guān)調(diào)至“0”，主開關(guān)也調(diào)至“0”。

　　2. 用兩塊相同高度的木頭來關(guān)閉折彎機(jī)，即將兩塊木頭放至于工作臺上，將運(yùn)行方式選擇按鈕調(diào)至“2”。等到折彎機(jī)關(guān)閉后，手動下拉滑塊，直至可以接觸到木塊。再將運(yùn)行方式選擇按鈕調(diào)至“0”，后將主開關(guān)調(diào)至“0”。

　　使用急停按鈕

　　使用急停按鈕時，所有的軸、泵都會停下，但是控制系統(tǒng)沒有關(guān)閉。請重啟機(jī)床：先松開急停按鈕，再按下綠色鍵運(yùn)行機(jī)器。不需要重新設(shè)置上下模參數(shù)。

　　折彎機(jī)維護(hù)

　　要求

　　1.建議維護(hù)、檢修折彎機(jī)時，工作人員需要有一定的經(jīng)驗(yàn)，并且仔細(xì)閱讀所需檢修折彎機(jī)的操作手冊。

　　2.建議讓折彎機(jī)制造商來檢修機(jī)床

　　3.機(jī)床操作工需要每天對機(jī)器進(jìn)行檢查避免漏油或是機(jī)器部分松動

　　4.如果無法自行解決機(jī)器故障，建議及時聯(lián)系折彎機(jī)生產(chǎn)商

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為什么數(shù)控折彎機(jī)兩缸運(yùn)動不同步

      數(shù)控折彎機(jī)快速下降時，一方面由油泵通過同步閥向油缸供油，另一方面是由機(jī)頂油箱1靠自然高度差通過單向閥2向油缸進(jìn)油，這兩路油共同向油缸上腔供油，使油缸達(dá)到快速下降的目的，由于通過同步閥后的閥路中流量近似相等，所以只考慮從油箱通過單向閥2流進(jìn)油缸3的流量情況。可以毫不夸張的說，只要是制造金屬類相關(guān)產(chǎn)品，都會使用到折彎機(jī)。

　　對于兩單向閥進(jìn)油口壓力，P1可認(rèn)為是大氣壓力，所以是相等的。在P1相同的情況下，P2越小P越大，流過單向閥的流量Q也就越大。

　　由前述可知兩液壓缸啟動時不會完全同步，所以兩缸上腔的壓力P2也不相同，兩單向閥前后壓差也不會相同，因而從油缸經(jīng)過單向閥流進(jìn)兩缸的流量也不相同，因而也導(dǎo)致兩缸運(yùn)動不同步。

數(shù)控銅排折彎機(jī)的設(shè)計(jì)：

銅排在高、低壓電氣設(shè)備中非常重要,而且既起安裝作用又起導(dǎo)電作用,所以銅排的加工工藝地位更顯重要。尤其是在折完同一批工件后，再折下一批工件就需要重新調(diào)整折彎角度和折彎力度。銅排的折彎又是銅排加工的重要部分,傳統(tǒng)的折彎機(jī)自動化程度不高,而且需要人較多地介入。針對這個問題,設(shè)計(jì)出四連桿機(jī)構(gòu)的銅排夾具和三點(diǎn)式折彎模具,通過與工作平臺以及節(jié)能的液壓系統(tǒng)的結(jié)合,以達(dá)到銅排折彎過程自動化的要求。