扒渣機維修時選擇配件的重要性

大家都知道，扒礦機（扒渣機）的零件接合表面一般都是用密封墊片進行密封的，而為了增加密封的效果，我們都會在墊片上涂上了一層耐油的密封膠。這就是扒渣機維修時選擇配件的重要性，但是，當我們急需維修的時候不一定手邊就有密封膠，這個時候怎么辦呢，今天就來教大家一個小妙招。使用過油漆的人應該都知道，油漆的黏性是比較大的，并且其干燥后會變硬，經過我們多次實驗證明，如果直接在密封墊上涂一層油漆，等其干燥變硬后，是可以使密封性加強的。在沒有密封膠的時候，是一個很好的替代品，可以作為緊急維修時使用。在回轉部分慣性矩已知的情況下，角加速度的大小受轉臺大扭矩的限制，此扭矩不應超過行走部分與土壤的附著力矩。

機油是扒渣機日常潤滑所用的保養(yǎng)品，它本身是可以延長扒渣機各個易損部件的使用壽命的，但要是出現(xiàn)了燒機油這種問題，可就不一樣了。燒機油不僅會使機油的損耗速度加快，還會產生大量的積碳，使得發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、油耗上升、潤滑不足、部件磨損過快等一系列的問題。因此學會判斷扒渣機是否燒機油對于司機們來說也是相當重要的，今天小編就為大家?guī)砹?個簡單的小方法，一起來看看吧。在工地上如果是按車數或是土方量算費用的話，即便是一分鐘是比較寶貴的。

　　1、眼觀法判斷扒渣機是否燒機油。

　?。?）如果你看到扒渣機的機油口不時的有藍色煙霧冒出來，那就證明你的扒渣機存在著嚴重的燒機油問題。

　　（2）剛起動扒渣機時就發(fā)現(xiàn)排氣管出現(xiàn)了藍色煙霧，而熱車幾分鐘后又沒有了。是因為機油在重力的作用下從長時間停止運轉的發(fā)動機氣門油封的間隙處流進了汽缸，在發(fā)動時就同柴油一起燃燒了。

　　（3）扒渣機只要一加油門，排氣管就會出現(xiàn)藍色煙霧。這可能是因為發(fā)動機活塞環(huán)與汽缸壁之間密封不嚴，在車輛加速的情況下，汽缸壁上殘存的機油被高速動轉的活塞環(huán)帶進了燃燒室造成的。

      前面關于底盤對于扒渣機的重要性我們也了解了相關的內容，對于扒渣機底盤而言，對于底盤鋼板厚度，鋼架的大小，以及底盤總成的配件都有講究的，那么具體什么樣的質量會比較好呢？今天扒渣機小編來給大家做相關的介紹。

    在扒渣機的實際使用當中，履帶底盤件是典型的消耗品，由于工作環(huán)境比較惡劣，很容易磨

損，磨損至一定程度就要及時更換，因此選擇出質量好的底盤，采用的材質要求是耐磨性很好的特鋼，必要的時候需要進行一定的熱處理，確保底盤的硬度達到要求。

    然后就是挑選合適的鋼架打下，和對應的底盤總成配件，進行挑選的時候，切記所選用的各

總成要便于安裝、檢查、保養(yǎng)和維修。零部件要有足夠的強度和壽命，且同一車型備總成零部件的壽命應趨于均衡。處理好結構緊湊與裝配調試空間合理的矛盾。

      不過質量好，只是其中的一個標準而已，更重要的是在日常生活中的保養(yǎng)工作，定期做好相關的檢查工作，在工作比較復雜的環(huán)境中，要注意做好對應的防銹工作，有條件的是能夠擇專業(yè)的汽車美容中心去做。2、型號：在選擇前，一定要充分的了解到不同型號的優(yōu)點，以發(fā)揮扒渣機在大功效。一般來說，做完防銹護理的底盤在高壓噴水沖洗后幾乎不掛水珠，才可起到很好的防銹保護效果。

       當你檢查扒渣機履帶和底盤的時候，別忘了再開車檢查一下機油水平和清潔度。這部分是很容易被忽視的，并且通常會剩下很少的油。如果油量本來已經很低，而有水或其他東西進入，那就會產生更大的麻煩。