在近幾年電動觀光車獲得了疾速的開展，漸漸滲透了各個場所，其中一些景區(qū)、景點、樓盤成為了消費電動觀光車的主力軍，在大家熱衷選購電動觀光車的時候，有必要就電動觀光車的優(yōu)點與缺陷為大家剖析下，從而希望大家能更公正更片面的去看法電動觀光車。

一、電動觀光車優(yōu)點

1、采用蓄電池供電驅(qū)動方式，本身不排放污染大氣的有害氣體，屬于零排放零污染的新型電動車產(chǎn)品。

2、外觀新穎、線條華美，契合現(xiàn)代人的審美觀。

3、運行顛簸，速度為24KM/H，可在大水平上保證乘座者的人身安全。

4、制動器、前橋、后橋部件均采用國外品牌，有低噪音，免保護，故障率低的特點。

5、運行本錢低，相比同比燃油型觀光車可增加不少的動力開支。

6、車身保養(yǎng)較復(fù)雜，不需停止復(fù)雜的發(fā)起機保養(yǎng)任務(wù)。

二、電動觀光車缺陷

1、受到電機等部件因素影響電動觀光車爬坡才能相對燃油型觀光車來說較弱。

2、續(xù)行路程相對燃油型觀光車較短，相對來說是電動觀光車來致命的一個缺陷。

電動車行駛里程不長應(yīng)該跟電池、控制器、電機、車架、輪胎跟空中的接觸面積、輪胎面積、大線有關(guān)。

其實，剎車的調(diào)校，軸承的質(zhì)量，光滑油的好壞，減震的好壞，車型風(fēng)阻設(shè)計，空氣動力學(xué)，坐資角度，前后輪的比例，胎紋，胎型也有關(guān)系。

什么是續(xù)行里程，電動車充溢電可行駛多少公里？

“續(xù)行里程”是指一次充溢電后，電動車能在正常狀況下行駛的長里程數(shù)。在正常的負荷和時速下，電動車的續(xù)行里程為50公里左右，上下相差約5公里。

當然，影響續(xù)行里程的因素很多：如電池的新舊水平：一組全新的電池，其實際的“續(xù)行里程”能夠會超越50公里，而使用了一段時間的電池其“續(xù)行里程”會有所下降。這主要是由于電池的容量隨著使用時間的增加而有所下降。3、控制器工作時斷時續(xù)，一般有以下幾種可能：器件本身在高溫或低溫環(huán)境下參數(shù)漂移。另外，實際的負載重量，路面是否平整，有無上下坡，風(fēng)速、風(fēng)向，行駛中剎車、啟動的次數(shù)，輪胎是否充足氣，以及正確的充電辦法，使用環(huán)境的溫度等綜合因素都會影響實際“續(xù)行里程”的長短。

電動觀光車是純電驅(qū)動的新型能源車，也是低速電動車的一種。在車輛行駛過程中，因為使用電為驅(qū)動源，而使得車載電器外殼存在一定電位。小編今天來給大家講述一下為什么電動觀光車要經(jīng)常檢查胎壓，胎壓即輪胎氣壓。在車輪這個絕緣體的作用下，車載電器外殼將與大地產(chǎn)生一個電位差，從而出現(xiàn)電磁干擾源。這只是外部環(huán)境產(chǎn)生電磁干擾源，而更多的電磁干擾卻使我們不能忽略。

電磁干擾源的產(chǎn)生有很多種。電機控制器功率開關(guān)產(chǎn)生的電磁干擾；電機工作產(chǎn)生的電磁干擾；其他高低壓設(shè)備工作時產(chǎn)生的電磁干擾；高壓電纜產(chǎn)生的電磁輻射等等。這些干擾源會影響控制器正常工作（EMS）；同時會對其他電氣設(shè)備或成員造成影響（EMI）。

那么我們要保證電動觀光車的安全性和可靠性，就必須提高系統(tǒng)的電磁兼容性。首先我們要了解電磁干擾產(chǎn)生機理，然后了解各部件干擾和抗干擾特性，以及電磁干擾耦合途徑，后分析多干擾源頻率疊加與諧振。只有了解到這些因素才能做出正確的解決方案。

后經(jīng)過研究，系統(tǒng)電磁兼容取得了一定的成效。采用軟開關(guān)技術(shù)，對高低壓電纜、信號線進行選型，電磁屏蔽，信號濾波與隔離，PCB板的抗干擾設(shè)計和驅(qū)動系統(tǒng)的“接地”等措施，來提高電動觀光車整車系統(tǒng)的電磁兼容性。從而使得產(chǎn)品的可靠性進一步提高。