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摩托車在騎行的時(shí)候應(yīng)該要注意的事項(xiàng)：車輛保養(yǎng)

摩托車需要按時(shí)更換機(jī)油，說明書上都是有說的。在使用了一段時(shí)間以后一定要記得看看車胎氣是不是足的，還要盡量每周給自己的愛車保養(yǎng)一次。

隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，摩托車也開始越來越少了，取而代之的是汽車了，現(xiàn)在路上見到較多的是這個(gè)了，但是我們都知道路上還比較的堵，很是浪費(fèi)我們的時(shí)間，但是如果有摩托車的話那我們可以從縫隙里面穿過去了，是不是感覺比汽車還要方便的，我們是金華摩托車俱樂部，如果有什么損壞的我們還有金華摩托車配件，歡迎有需要的大家來電。不過有的地方是禁止摩托車上高速的，在上高速之前，看看收費(fèi)站入口前有沒有禁止摩托車通行的標(biāo)志，違反的話不僅扣分還會(huì)被罰款。

鉆縫是指在并排行駛的兩車之間穿插通過，或者理解為穿梭通行，這一動(dòng)作有一定的危險(xiǎn)性，不保證安全，本人在此并不鼓勵(lì)和提倡。但是不可否認(rèn)的是，鉆縫極大的體現(xiàn)和利用了摩托車靈巧的優(yōu)勢(shì)，在高峰擁堵路段可以節(jié)約時(shí)間。

四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)摩托車工作原理

1.壓縮：此時(shí)進(jìn)氣門和排氣門同時(shí)關(guān)閉，活塞上行，混合氣被壓縮。

2.排氣：當(dāng)活塞下行到較低點(diǎn)時(shí)排氣門打開，廢氣排出，活塞繼續(xù)上行把多余的廢氣排出。

3.進(jìn)氣：此時(shí)進(jìn)氣門打開，活塞下行，空氣的混合氣被吸進(jìn)汽缸內(nèi)。

4.燃燒：當(dāng)混合器被壓縮到很小時(shí)火花塞跳火點(diǎn)燃混和氣，燃燒產(chǎn)生的壓力推動(dòng)活塞下行并帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。