施工時高程控制不嚴(yán)格及施工工期的壓縮

施工時高程控制不嚴(yán)格及施工工期的壓縮。很多施工單位都是在道路側(cè)石砌筑完成后，參照側(cè)石的標(biāo)高確定井蓋的標(biāo)高。忽略了道路的橫向坡度，使井蓋標(biāo)高和道路設(shè)計標(biāo)高不協(xié)調(diào)，檢查井蓋高出或低于路面，在使用過程中受到車輛荷載沖擊作用后會加劇井蓋與井周路面的不均勻沉降

市政道路行業(yè)的施工工期壓縮也是造成檢查井病害的一個不容忽視的原因。混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度所需時間都在 28d 以上，若工期安排不合理，在混凝土強(qiáng)度還未形成前就進(jìn)行碾壓，極易造成施工期間的破壞；另一方面養(yǎng)護(hù)時間達(dá)不到要求，施工單位為避免重夯造成井身變形 ，不敢對井周回填土進(jìn)行較強(qiáng)夯實(shí)。

水泥路面起砂處理方法優(yōu)缺點(diǎn)分析

下面是炬實(shí)科技科技有限公司對這三種水泥路面起砂處理方法優(yōu)缺點(diǎn)分析：

方法1中等其破損嚴(yán)重直接打掉會嚴(yán)重影響交通的安全性，水泥混凝土養(yǎng)護(hù)時間又長，換板的成本一般在200元/㎡，比較貴，是一種比較被動的做法。

方法2中加鋪瀝青層成本在50--60元/㎡，但是瀝青與水泥的粘接強(qiáng)度不足，特別是在雨天，經(jīng)過車輛的碾壓，很容易脫落。

方法3中提到的水泥路面快速修補(bǔ)材料，是由炬實(shí)科技科技有限公司研發(fā)生產(chǎn)的BC型表層病害修補(bǔ)料，是專門針對起皮、起砂、露石子等一些表層病害的修補(bǔ)材料。

混凝土地面起砂是難修復(fù)的路面病害之一

水泥路面起砂的現(xiàn)象時有發(fā)生，混凝土地面起砂是常見的混凝土路面病害之一，從修補(bǔ)技術(shù)難度上來看，混凝土地面起砂的修補(bǔ)技術(shù)難度并不大，修補(bǔ)過程也非常簡單，混凝土地面起砂的修補(bǔ)過程主要包括清理、濕潤、修補(bǔ)、養(yǎng)護(hù)這四大步驟，修補(bǔ)過程中也無需使用到相關(guān)機(jī)械設(shè)備，修補(bǔ)技術(shù)難度不大。修復(fù)起來相對比較容易。然而，混凝土地面起砂卻是難修復(fù)的路面病害之一，原因何在呢?