亞馬遜FBA物流頭程費用如何節(jié)省?

2019年是亞馬遜不斷地頒布新規(guī)的一年,亞馬遜電商市場競爭一直都十分的激烈,價格成了賣家有利的產(chǎn)品優(yōu)勢,為了降低產(chǎn)品價格,大多數(shù)人賣家選擇從產(chǎn)品出發(fā).卻不知道FBA物流上的成本也能夠有效降低10~15%的價格來.

進(jìn)入四月后,新一個亞馬遜銷售季又開始了,值得賣家注意的是,在這個月依然有不少已經(jīng)公布的政策即將落地實行,其中就主要集中在亞馬遜的物流方式FBA上.就在上個月關(guān)于FBA剛剛調(diào)整了長期倉儲費的相關(guān)政策,而在這個月各站點又會有一波全新的調(diào)整和優(yōu)惠活動,賣家一定需要多加關(guān)注.

FBA頭程作為大部分賣家都會選擇的物流方式,它的一舉一動都牽動著賣家對于整個運營方案的變動,因為在銷售過程中,流動資金肯定是重要的一環(huán),而物流流動資金在其中的占比不是小數(shù)目,并且物流的相關(guān)調(diào)整也會影響到賣家營銷計劃的實施,間接決定了能否獲取更多的銷量.那么進(jìn)入四月又有哪些FBA政策要開始實行了呢?第二個月:接下來就進(jìn)入一個新的環(huán)節(jié),定一個新的對手,測他的綜合排名下的銷售量,以決定這批空派的備貨量,時長一個月。

倉儲費用政策從4月1日起,歐洲站也將跟隨北美站正式調(diào)整配送費用,對于輕小產(chǎn)品運輸成本降低,同時仍然在接受關(guān)于新品ASIN免除倉儲費的活動申請,賣家可以做好計劃參加.此外關(guān)于長期倉儲費已經(jīng)正式啟用新的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收取,每月15日都會進(jìn)行扣費,賣家要提前做好庫存的管理.

為了能正常的使用FBA并且讓自己的產(chǎn)品順利銷售,賣家要準(zhǔn)備好詳細(xì)的產(chǎn)品資料以備審查,同時密切配合亞馬遜的工作和政策,依照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行功能的使用,避免產(chǎn)品被拒進(jìn)倉造成積壓影響銷售的情況發(fā)生.

FBA頭程的物流方式影響成本,慢一點的服務(wù)都劃算一些價格比較:海外倉調(diào)撥<海運FBA頭程派送時間比較:海外倉調(diào)撥<直發(fā)快遞以此做出比較不難得出比較劃算的物流方式,但在物流的選擇上,還要根據(jù)你的產(chǎn)品進(jìn)行選擇物流方式.

從東莞到美國要幾天,時效和費用多少?

是指從中國東莞(寧波,廈門)港口出發(fā),到達(dá)美國長灘(LongBeach)的一條海上運輸航線.其總部在美國加利福尼亞州,在美國20多個州設(shè)有辦事處.

2005年,輪船公司正式進(jìn)入中國開展航線業(yè)務(wù),其開辟的航線為:CLX1,.該航線使用的是5條平均可運載2600標(biāo)箱集裝箱的集裝箱船.輪船在東莞和寧波均設(shè)有辦事處.2006年2月正式首航,開通了中國寧波、東莞至美國加州長灘間的周班集裝箱服務(wù).

Amazon亞馬遜FBA退貨換標(biāo)服務(wù)詳解

我們都知道Amazon賣家經(jīng)常會遇到FBA退貨問題,這個是非常麻煩的一個事情,也讓很多賣家糾結(jié)不已.而勁航是專門為美國Amazon亞馬遜賣家提供FBA退貨服務(wù)的,包括換標(biāo)處理,重新打包,代發(fā)貨亞馬遜的服務(wù)內(nèi)容,可以讓您的產(chǎn)品重新再次獲得價值,避免貨物損失.

勁航美國海外倉接收退貨,換貨,換標(biāo)服務(wù)受到很多客戶青睞,這也是我們專注中美專線多年的增值項目服務(wù).而且經(jīng)過多年來與電商客戶的溝通,我們發(fā)現(xiàn)幾乎所有亞馬遜賣家朋友都有貨物積壓在亞馬遜倉庫產(chǎn)生滯銷的現(xiàn)象,經(jīng)過勁航分析,造成這種現(xiàn)象的主要原因包括以下幾個方面:運輸過程中商品包裝損壞,不能作為新品登記入倉;LISTING審核不合格或無效;商品被告侵權(quán),賬號被封.

不過勁航也發(fā)現(xiàn)其實這些滯銷的產(chǎn)品,95%都是能夠經(jīng)過處理重新出售的,由于其實可能存在以下幾種狀況:包裝損壞的產(chǎn)品,其實物品自身并沒有損壞;買家可能僅僅由于個人對外包裝的喜愛退貨;listing能夠經(jīng)過創(chuàng)立新的,或許跟賣相同的產(chǎn)品來處理;一個賬號倒下了,產(chǎn)品還在,換個包裝,還能夠發(fā)到別的一個賬號.

那么為什么許多亞馬遜賣家沒辦法處理這些問題呢?(3)紙箱重量:其一,多個紙箱被確認(rèn)為一起銷售的(比如:套裝)重量大于45kg必須被放在一個單一的托盤上,換句話說,也就是一個出售貨物必須相關(guān)聯(lián)一個托盤上。究其原因往往是由于多數(shù)賣家人在國內(nèi),沒辦法處理這些物品,也找不到適宜的途徑方法去處理這個問題.所以就造成了亞馬遜庫房積壓滯銷產(chǎn)品越來越多,其實這樣子賣家要接受的費用的許多的,不僅僅是亞馬遜對此加收的倉儲費和毀掉費外,更多的仍是這些產(chǎn)品上的自身花費的貨款,以及一系列費用包含貼標(biāo)人工成本,貼標(biāo)費,頭程運費,關(guān)稅,FBA收費,乃至還有預(yù)期的產(chǎn)品收益等等.

處理積壓貨品成了許多亞馬遜賣家的煩惱,勁航之前也和許多協(xié)作的客戶討論過這個問題,有些客戶一方面找不到適宜的退回途徑,不知道貨品退貨能退到什么地址;另一方面又覺得交給轉(zhuǎn)運公司退回國內(nèi)運費太高,讓亞馬遜直接毀掉心思又覺得惋惜難過.但是假如不處理的話,亞馬遜那兒又要發(fā)生倉儲費用又不值得.

如果您還在為亞馬遜FBA退貨問題煩惱,請直接聯(lián)系我們,勁航將是您的商品除了FBA倉庫以外的第二個歸屬地.是您打破多種困惑的關(guān)鍵.勁航能為您提供重新包裝,換標(biāo),轉(zhuǎn)運及二次銷售FBA服務(wù).而且我們的海外倉工作人員熟悉亞馬遜產(chǎn)品特征和退貨規(guī)則,我們在收到退貨后提供快速處理換標(biāo),打包,轉(zhuǎn)運等流程,您可以放心交給我們處理.選擇勁航,將大大降低您的亞馬遜運營費用,不管您是需要FBA退貨換標(biāo)服務(wù)還是頭程物流服務(wù),都可以選擇我們的優(yōu)勢服務(wù),即可聯(lián)系我們,將直接解決您所有的亞馬遜FBA頭程問題困擾!以上數(shù)據(jù)供整柜發(fā)亞馬遜FBA的賣家們參考,以便做出貨計劃安排。

勁航告訴你亞馬遜頭程費用怎么算

我們知道現(xiàn)在一般情況下幾乎所有的FBA頭程物流公司,報價都是差不多的,但是我們要怎么對比這些物流公司呢?首先,我們就要知道亞馬遜頭程費用到底是怎么算的.下面勁航就來告訴你亞馬遜頭程費用怎么算.

一般會分為以下2種在;A公司:運費 關(guān)稅;B公司:運費 預(yù)付關(guān)稅 進(jìn)口商費用用 關(guān)稅.另外要問清楚他們提不提供清關(guān)服務(wù).其實一般來講,為穩(wěn)妥的方式是:運費 關(guān)稅預(yù)付手續(xù)費 清關(guān)服務(wù)費 預(yù)收關(guān)稅.而且要問清楚走什么渠道,還要問他給你報的價格是不是全包.其實這個報價跟你運輸?shù)氖鞘裁串a(chǎn)品,到那里,什么渠道都有不同的報價和收費的,這個還是要看具體情況來進(jìn)行分析的.

勁航告訴你亞馬遜頭程費用怎么算?

fba頭程運輸費用計算:

體積算法:A=單位基本運費(MTQ)×總體積(CBM)

重量算法:B=單位基本運費(TNE)×總毛重(KGM)

體積重=方數(shù)(CBM)×167/KG;

fba頭程運輸空運運費:

一、體積重量(公斤)=長(CM)X寬(CM)X高(CM)/6000

二、體積重量(公斤)=貨物的體積(CBM)X167公斤

fba頭程運輸海運運費:

實際重量=過磅后貨物得到的物理重量

貨物體積=美國FBA的貨物的長×寬×高

目的港費用:

關(guān)稅(Duty)、派送(deliveny)、清關(guān)(declare)、碼頭費(portfee)、倉租(storagefee)其實做FBA的跨境電商所涉及的費用有FBA頭程運費、FBA執(zhí)行費、月倉儲費、入庫清點放置服務(wù)和長期放置費等等.勁航是國內(nèi)物流企業(yè)為數(shù)不多的專業(yè)提供亞馬遜FBA頭程運輸一站式服務(wù)的公司,不管是在價格還是清關(guān)問題上都是有優(yōu)勢存在的,如有需求請聯(lián)系我們!FBA頭程物流到美國歐洲,全國各地均能夠接貨,能夠供給空運雙清包稅到門,海運雙清包稅到門。