水性工業(yè)漆的發(fā)展趨勢(shì)以及如何避免產(chǎn)品泛黃

　　水性工業(yè)漆的發(fā)展趨勢(shì)

　　隨著全社會(huì)對(duì)低碳環(huán)保理念的不斷推進(jìn)，水性的環(huán)保型的涂料勢(shì)必將成為未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)，據(jù)相關(guān)調(diào)查研究，水性防銹油漆具有極大的發(fā)展空間，從中國(guó)整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況來(lái)看，未來(lái)三到五年內(nèi)水性防銹涂料會(huì)出現(xiàn)一個(gè)跨越式的發(fā)展。

　　以下三個(gè)方法可以預(yù)防水性工業(yè)漆泛黃這一現(xiàn)象

　　1.卻保所以混合設(shè)備都符合要求；凡是在我們公司采購(gòu)的油漆，必須按照我們提供的方法和技巧進(jìn)行施工

　　2.嚴(yán)格依照技術(shù)說(shuō)明書(shū)提供的資料噴涂，切忌不能隨意添加或者減少附加料。

　　3.使用后密封好灌蓋，阻止?jié)駳獾倪M(jìn)入

　　4.如需要從新噴涂的，必須打磨清潔干凈，然后重新噴涂

　　近來(lái)，水性工業(yè)漆話題火熱得一塌糊涂，諸多油漆公司的老板們對(duì)此寄予厚望，紛紛要求工程師研發(fā)水性工業(yè)漆產(chǎn)品。凡是在我們公司采購(gòu)的油漆，必須按照我們提供的方法和技巧進(jìn)行施工2。那么，企業(yè)的投入和工程師的努力能否帶來(lái)有效回報(bào)呢?讓我們冷靜分析一下，究竟哪些是水性工業(yè)漆推廣應(yīng)用的瓶頸，這些難題有沒(méi)有希望被攻破呢?

　　為了控制集裝箱行業(yè)VOCs排放，2016年3月21日，由中國(guó)集裝箱協(xié)會(huì)牽頭，四家(總產(chǎn)量約占世界集裝箱制造的90%左右)在上海簽署一份行業(yè)自律公約，向社會(huì)隆重宣布主動(dòng)承擔(dān)企業(yè)責(zé)任，自主減排VOC，轉(zhuǎn)向水性涂裝工藝。在國(guó)內(nèi)環(huán)保趨勢(shì)的倒逼下，水漆將取代傳統(tǒng)油漆迎來(lái)加速推廣期，相關(guān)企業(yè)迎來(lái)市場(chǎng)擴(kuò)容機(jī)遇。從7月1日開(kāi)始，廣東省的集裝箱產(chǎn)業(yè)已經(jīng)開(kāi)始自發(fā)的轉(zhuǎn)為水性涂裝生產(chǎn)工藝。

　　鋼鐵金屬構(gòu)件經(jīng)常接觸大氣，由于大氣中的氧和水以及含有SO2、CO2、H2S的作用，很容易發(fā)生腐蝕，導(dǎo)致構(gòu)件性能降低甚至損壞，因此，必須在涂裝前處理中消除影響涂層質(zhì)量的不利因素，提高涂層的保護(hù)性能。

　　涂裝前的鋼鐵表面處理，主要包括除油除除銹，磷化，氧化和鈍化封閉等。

　　除油

　　用溶劑，如：120#溶ji油、酒精、稀釋劑、清洗劑、乳化劑、電解等方法，去除鋼鐵構(gòu)件表面的礦，植物油脂和其他污物，保證涂層的粘結(jié)力。