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   SF6氣體密封不嚴(yán)漏氣。研究表明，密封不嚴(yán)的原因如下：

1、密封面的加工方式不合適。國外對密封面的加工方式進(jìn)行了詳細(xì)的研究后認(rèn)為加工刀痕與0型圈密封線一致的車削加工是比較合適的。指出在實(shí)驗(yàn)條件下，車削加工的臨界粗糙度約為25 ym?？紤]到安全因素，粗糙度極限應(yīng)小于5ym。

2、塵埃落人密封面。直徑大于20ym的塵埃落人密封面就將氣體泄漏，因此必須采取措施，嚴(yán)格防止塵埃落人密封面。SF6斷路器在裝配時應(yīng)在防塵室中進(jìn)行。

    焊縫滲油油箱焊接之后，存在相當(dāng)大的殘余內(nèi)應(yīng)力，而且這種殘余應(yīng)力的分布，是很不均勻的，存在著高應(yīng)力區(qū)。油箱在使用過程中，都要盛滿油，而且油的重量高達(dá)數(shù)噸，加吊裝和運(yùn)輸過程中的振動，因此油箱又承受了相當(dāng)大的外力作用。

    低壓側(cè)套管滲漏其原因是受母線拉伸和低壓側(cè)引線引出偏短，膠珠壓在螺紋上。受母線拉伸時，可按規(guī)定對母線用伸縮節(jié)連接；如引線偏短，可重新調(diào)整引線引出長度；對調(diào)整引線有困難的，可在安裝膠珠的各密封面加密封膠；為增大壓緊力可將瓷質(zhì)壓帽換成銅質(zhì)壓帽。